Club Peugeot 308cc

Como que no se ve?Tendra un maximo y un minimo.Si la limpias,la metes y la sacas,tiene que estar manchada. Acuerdate que tiene que estar el coche en llano y frio.Vamos,para que el aceite este abajo en reposo y lo puedas ver bien.

Mira bien y con mucha luz, hay varillas muy puñeteras. Jose, cuidado con marca y modelo, porque hay coches que te pone en el manual que lo midas en determinadas condiciones, y no en frío. El Punto de mi novia por ejemplo si no recuerdo mal dice que lo midas de una forma no recuerdo cuál, pero no en la típica del coche frío.

Aquí el manual dice que después de parar el coche unos 15 minutos después. He subido fotos de la varilla en el club308cc y no es igual que la de Crísipo otro usuario con un diesel del club308cc. Luego subiré fotos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Esta es la del otro usuario del club308cc:

Y esta es la mía:

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Con esa varilla que tienes, es complicado de mirar Como te ha dicho isma, hazlo con mucha luz para verlo mejor, y esmerate en limpiarla cuando la saques, porque como queden restos de aceite no vas a saber donde lo tienes.. Ya nos contaras compi!! Salu2

Tiene que estar entre las dos bolas, la de abajo que acaba en punta y la de arriba. Son sutiles con los límites, pero están ahí, jeje.

La cuestión es que no apreciaba ninguna marca. Mañana lo volveré a intentar, sino hasta que vuelva a saltar el chivato de falta de aceite.

Si no aprecias ninguna marca  malo Si en el manual pone que tienes que dejar el coche 15 min parado,es para que repose todo el aceite 

Ya, eso hice. Lo dejé 15 minutos parado.

Y salio sin ninguna mancha? 

No si manchada estaba. Me refiero que no aprecié realmente hasta donde llegaba el nivel. Osea cuando se manchan las partes metálicas si que lo ves, pero el resto de la varilla no. Así que si está por encima del mínimo pero no llegando al máximo no se aprecia, y si está por encima del máximo tampoco, que es malo, no se si me explico.

Pero si lo limpias bien,se quedara como mate,la metes y la sacas y hasta donde este el aceite saldra brillante

A ver si esta tarde hago otra vez la prueba. Me llevaré a mi padre a ver si él ve algo jajaja.

Saca la varilla, límpiala, vuélvela a meter y la sacas. Así ya deberías apreciar, no sin dificultad en muchos casos, el nivel de aceite.

Ya nos contaras,pero notarse,se tiene que notar 

No si notarse se tiene que notar, aceite tiene, porque el ordenador antes de arrancar me marca OIL OK, pero ya es por cabezonería jajaja 

Saca una foto.Solo por curiosidad.Para ver como se ve.

Bueno pues ya lo he mirado. He parado el coche, me he esperado 15 minutos como dice el manual. He sacado la varilla, la he limpiado, la he vuelto a meter, la he vuelto a sacar y las dos piezas metálicas salían manchadas así que el nivel está al máximo. Ahora a comprobar que no baje demasiado rápido.

Entonces esta bien 

Todo en orden