El Koenigsegg Regera es el superdeportivo híbrido enchufable que ha presentado este pequeño pero ambicioso constructor sueco. Ya os hablamos de él cuando se presentó en el Salón de del automóvil de Ginebra de este año. Tal y como os explicamo
Si el reciente revuelo montado por el Koenigsegg Regera y su peculiar tecnología Koenigsegg Direct Drive te han sabido a poco, presta atención, pues por fin Christian Von Koenigsegg ha puesto fecha a la comercialización de su motor sin árbol de l
El fabricante de automóviles de alto rendimiento Koenigsegg, vive tiempos revueltos. Y es que acaba de destapar en el Salón de Ginebra dos grandes novedades. Una cita que nos ha dejado un buen puñado de nuevos modelos y que aún, permanece abiert
No podemos ocultar nuestro asombro, e incluso nuestra emoción, a la hora de hablar del Koenigsegg Agera. De ahí que no nos extrañe que Christian von Koenigsegg, el padre de la criatura, posase orgulloso y feliz junto a ella en el Salón de Ginebra
Nos lo habéis pedido, así que vamos a intentar resolver dudas. Lo cierto es que Koenigsegg ha sido bastante hermética con la tecnología que se esconde tras el Regera, pero hemos podido lograr una aproximación bastante ajustada al principio de
Allá por septiembre de 2012 conocimos la existencia del Koenigsegg Agera R BLT, un coche único hecho a medida de un rico cliente chino. Poco después, en octubre de ese año, ese coche fue de camino a su país, donde tuvo un pequeño problema con
Feliz y orgulloso. Así veíamos a Christian von Koenigsegg en el Salón de Ginebra. No era para menos. El sueco ha vuelto a desafiar una vez más a los fabricantes de superdeportivos con más solera. Ha vuelto a desafiar una vez más los límites de
Si mezclamos lo mejor del Koenigsegg Agera R, con lo mejor del Agera S y lo mejor del One:1, el resultado podría ser el Koenigsegg Agera RS, el modelo presentado ayer en el Salón de Ginebra por Christian Von Koenigsegg, el creador y propietario de
El Koenigsegg Regera es el superdeportivo híbrido enchufable que ha presentado este pequeño pero ambicioso constructor sueco. Ya os hablamos de él cuando se presentó en el Salón de del automóvil de Ginebra de este año. Tal y como os explicamo
Si el reciente revuelo montado por el Koenigsegg Regera y su peculiar tecnología Koenigsegg Direct Drive te han sabido a poco, presta atención, pues por fin Christian Von Koenigsegg ha puesto fecha a la comercialización de su motor sin árbol de l
El fabricante de automóviles de alto rendimiento Koenigsegg, vive tiempos revueltos. Y es que acaba de destapar en el Salón de Ginebra dos grandes novedades. Una cita que nos ha dejado un buen puñado de nuevos modelos y que aún, permanece abiert
No podemos ocultar nuestro asombro, e incluso nuestra emoción, a la hora de hablar del Koenigsegg Agera. De ahí que no nos extrañe que Christian von Koenigsegg, el padre de la criatura, posase orgulloso y feliz junto a ella en el Salón de Ginebra
Nos lo habéis pedido, así que vamos a intentar resolver dudas. Lo cierto es que Koenigsegg ha sido bastante hermética con la tecnología que se esconde tras el Regera, pero hemos podido lograr una aproximación bastante ajustada al principio de
Allá por septiembre de 2012 conocimos la existencia del Koenigsegg Agera R BLT, un coche único hecho a medida de un rico cliente chino. Poco después, en octubre de ese año, ese coche fue de camino a su país, donde tuvo un pequeño problema con
Feliz y orgulloso. Así veíamos a Christian von Koenigsegg en el Salón de Ginebra. No era para menos. El sueco ha vuelto a desafiar una vez más a los fabricantes de superdeportivos con más solera. Ha vuelto a desafiar una vez más los límites de
Si mezclamos lo mejor del Koenigsegg Agera R, con lo mejor del Agera S y lo mejor del One:1, el resultado podría ser el Koenigsegg Agera RS, el modelo presentado ayer en el Salón de Ginebra por Christian Von Koenigsegg, el creador y propietario de
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