El año pasado ya asistimos a un importante despliegue de Koenigsegg en el Salón de Ginebra. Este año se repetirá la historia, pues la marca sueca tiene programadas hasta tres presentaciones. Dos de ellas estarán centradas en su superdeportivo m
¿Querías hacerte con una de las pocas unidades que estaban previsto producirse del superdeportivo sueco? Pues ya llegas tarde: la producción del Koenigsegg Agera RS está vendida. No podrás quejarte de que no has tenido tiempo: nada menos que 10
Si pensabas comprarte un Koenigsegg Agera RS, llegas tarde. Las 25 unidades que tenían pensado fabricar ya han sido vendidas. Y eso que el Agera RS fue presentado en el pasado Salón de Ginebra, junto con el sorprendente Regera, hace menos de un
La alternativa al Ferrari LaFerrari, al Porsche 918 Spyder, al McLaren P1 de Koenigsegg se ha agotado. No, ya no quedan más Koenigsegg Agera RS y de hecho nos sorprende que se haya tardado tanto en mencionar este hecho si tenemos en cuenta que el mo
En marzo de 2015, en el Salón de Ginebra, era presentado el Koenigsegg Agera RS. Han pasado solo diez meses desde entonces y este superdeportivo ya ha agotado su producción. Solo se han fabricado 25 unidades y 10 de ellas ya tenían dueño antes in
El Koenigsegg Agera RS ha sido uno de los modelos más llamativos y uno de los lanzamientos más esperados durante el año pasado. Fue presentado en el Salón de Ginebra de marzo de 2015, y hoy sabemos que, apenas 10 meses después, toda la producci
Pronunciar no Koenigsegg o por lo menos, escribirlo bien no es nada sencillo. Lo que sí que parece que es sencillo es la forma de dar a luz ideas brillantes que tiene la cabeza de Christian von Koenigsegg, el propietario de la marca sueca y el artí
El Koenigsegg Regera está llamado a ser uno de los grandes hiperdeportivos de nuestra era. Con diferencia, será el más innovador, de eso no nos queda ninguna duda. ¿Un hiperdeportivo de 1.782 CV de potencia sin caja de cambios con tren híbrido e
Koenigsegg no deja de sorprendernos. Hace un año conocíamos al Koenigsegg Regera, un superdeportivo irreverente, sin caja de cambios, sin árbol de levas, con 1.500 CV de potencia y hasta arriba de tecnología, con soluciones técnicas inéditas. P
Pronunciar no Koenigsegg o por lo menos, escribirlo bien no es nada sencillo. Lo que sí que parece que es sencillo es la forma de dar a luz ideas brillantes que tiene la cabeza de Christian von Koenigsegg, el propietario de la marca sueca y el artí
El año pasado ya asistimos a un importante despliegue de Koenigsegg en el Salón de Ginebra. Este año se repetirá la historia, pues la marca sueca tiene programadas hasta tres presentaciones. Dos de ellas estarán centradas en su superdeportivo m
¿Querías hacerte con una de las pocas unidades que estaban previsto producirse del superdeportivo sueco? Pues ya llegas tarde: la producción del Koenigsegg Agera RS está vendida. No podrás quejarte de que no has tenido tiempo: nada menos que 10
Si pensabas comprarte un Koenigsegg Agera RS, llegas tarde. Las 25 unidades que tenían pensado fabricar ya han sido vendidas. Y eso que el Agera RS fue presentado en el pasado Salón de Ginebra, junto con el sorprendente Regera, hace menos de un
La alternativa al Ferrari LaFerrari, al Porsche 918 Spyder, al McLaren P1 de Koenigsegg se ha agotado. No, ya no quedan más Koenigsegg Agera RS y de hecho nos sorprende que se haya tardado tanto en mencionar este hecho si tenemos en cuenta que el mo
En marzo de 2015, en el Salón de Ginebra, era presentado el Koenigsegg Agera RS. Han pasado solo diez meses desde entonces y este superdeportivo ya ha agotado su producción. Solo se han fabricado 25 unidades y 10 de ellas ya tenían dueño antes in
El Koenigsegg Agera RS ha sido uno de los modelos más llamativos y uno de los lanzamientos más esperados durante el año pasado. Fue presentado en el Salón de Ginebra de marzo de 2015, y hoy sabemos que, apenas 10 meses después, toda la producci
Pronunciar no Koenigsegg o por lo menos, escribirlo bien no es nada sencillo. Lo que sí que parece que es sencillo es la forma de dar a luz ideas brillantes que tiene la cabeza de Christian von Koenigsegg, el propietario de la marca sueca y el artí
El Koenigsegg Regera está llamado a ser uno de los grandes hiperdeportivos de nuestra era. Con diferencia, será el más innovador, de eso no nos queda ninguna duda. ¿Un hiperdeportivo de 1.782 CV de potencia sin caja de cambios con tren híbrido e
Koenigsegg no deja de sorprendernos. Hace un año conocíamos al Koenigsegg Regera, un superdeportivo irreverente, sin caja de cambios, sin árbol de levas, con 1.500 CV de potencia y hasta arriba de tecnología, con soluciones técnicas inéditas. P
Pronunciar no Koenigsegg o por lo menos, escribirlo bien no es nada sencillo. Lo que sí que parece que es sencillo es la forma de dar a luz ideas brillantes que tiene la cabeza de Christian von Koenigsegg, el propietario de la marca sueca y el artí
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