Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comHace un mes nos llegaba una noticia de un pequeño y exclusivo fabricante sueco. En Koenigsegg buscaban un piloto experto en un circuito particular: Nürburgring. La finalidad de esta búsqueda no era otra que intentar batir el récord del trazado a
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.com¿Dónde está el límite? En Koenigsegg están enfrascados en una bonita y apasionante carrera tecnológica para desarrollar motores innovadores. Ya no solo hablamos de superdeportivos inalcanzables para la mayoría de los mortales, de máquinas com
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comKoenigsegg es algo más que deportivos muy exclusivos, inalcanzables para la mayoría de los motores. Koenigsegg es tecnología e ingeniería, cuyo objetivo es llegar a los coches que todo hijo de vecino conduce. Una de las tecnologías más importan
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl Salón de Pekín 2016 nos ha traído algunas curiosidades en materia de ingeniería que aunque no sabemos si finalmente se materializarán en un modelo de producción por parte de esta marca, como poco son conceptos interesantes y que pueden tener
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Autonoción
http://www.autonocion.comEn el Salón del Automóvil de Pekin de 2016, Qoros Auto no sólo mostrará su coche eléctrico sino que también ha revelado su cooperación técnica con Christian von Koenigsegg, el fundador de Koenigsegg. A través de esta colaboración, ambos f
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esSi alguien lo pide, lo haremos.Con esa simple frase el fabricante sueco de superdeportivos ha respondido los comentarios de su audiencia en redes sociales tras el render publicado de un posible Koenigsegg Regera en color morado.Para ser exactos, en u
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comNos encanta Koenigsegg. Es una empresa que siempre ha permanecido fiel a sus orígenes, luchando contra rivales mucho más grandes y con mayor potencia financiera. Con sólo 70 empleados fijos, se han sacado de la manga coches como el Regera, que es
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comKoenigsegg quería batir el año pasado el récord del Nürburgring Nordschleife para un coche de producción, una marca que actualmente ostenta el Porsche 918 Spyder con 6:57 minutos. Pero cuando ya tenían planeado el viaje, los límites de vel
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comHace tiempo que Koenigsegg ya tenía entre sus planes destronar al actual tronista de tiempos de Nürburgring: el Porsche 918 Spyder que cuenta con un tiempazo de 6:57:00, siendo el deportivo de serie más rápido allí. Pero todo se torció cuando d
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comMuchas marcas tienen al viejo circuito alemán de Nürburgring como centro de pruebas para poner a punto sus coches más rápidos. Otras muchas, además, buscan detener el crono antes que sus rivales. Una vez dejados atrás los límites de velocidad
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comHace un mes nos llegaba una noticia de un pequeño y exclusivo fabricante sueco. En Koenigsegg buscaban un piloto experto en un circuito particular: Nürburgring. La finalidad de esta búsqueda no era otra que intentar batir el récord del trazado a
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.com¿Dónde está el límite? En Koenigsegg están enfrascados en una bonita y apasionante carrera tecnológica para desarrollar motores innovadores. Ya no solo hablamos de superdeportivos inalcanzables para la mayoría de los mortales, de máquinas com
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comKoenigsegg es algo más que deportivos muy exclusivos, inalcanzables para la mayoría de los motores. Koenigsegg es tecnología e ingeniería, cuyo objetivo es llegar a los coches que todo hijo de vecino conduce. Una de las tecnologías más importan
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl Salón de Pekín 2016 nos ha traído algunas curiosidades en materia de ingeniería que aunque no sabemos si finalmente se materializarán en un modelo de producción por parte de esta marca, como poco son conceptos interesantes y que pueden tener
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Autonoción
http://www.autonocion.comEn el Salón del Automóvil de Pekin de 2016, Qoros Auto no sólo mostrará su coche eléctrico sino que también ha revelado su cooperación técnica con Christian von Koenigsegg, el fundador de Koenigsegg. A través de esta colaboración, ambos f
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esSi alguien lo pide, lo haremos.Con esa simple frase el fabricante sueco de superdeportivos ha respondido los comentarios de su audiencia en redes sociales tras el render publicado de un posible Koenigsegg Regera en color morado.Para ser exactos, en u
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comNos encanta Koenigsegg. Es una empresa que siempre ha permanecido fiel a sus orígenes, luchando contra rivales mucho más grandes y con mayor potencia financiera. Con sólo 70 empleados fijos, se han sacado de la manga coches como el Regera, que es
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comKoenigsegg quería batir el año pasado el récord del Nürburgring Nordschleife para un coche de producción, una marca que actualmente ostenta el Porsche 918 Spyder con 6:57 minutos. Pero cuando ya tenían planeado el viaje, los límites de vel
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comHace tiempo que Koenigsegg ya tenía entre sus planes destronar al actual tronista de tiempos de Nürburgring: el Porsche 918 Spyder que cuenta con un tiempazo de 6:57:00, siendo el deportivo de serie más rápido allí. Pero todo se torció cuando d
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comMuchas marcas tienen al viejo circuito alemán de Nürburgring como centro de pruebas para poner a punto sus coches más rápidos. Otras muchas, además, buscan detener el crono antes que sus rivales. Una vez dejados atrás los límites de velocidad
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.