Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comDe la misma forma que no se libran los particulares que entran a correr, las marcas tampoco quedan exentas de posibles accidentes mientras prueban y desarrollan sus vehículos en el infierno verde. Aunque sea un caso tan flagrantemente doloroso como
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comDurante la tarde de ayer conocíamos que el Koenigsegg One:1 chasis número #107 se había estrellado en Nürburgring Nordschleife durante una fase de pruebas para el desarrollo de componentes para sus vehículos, tal y como asegura el propio fabri
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Motor.es
http://www.motor.esPese a que el Koenigsegg One:1 tiene un listón realmente elevado, los límites que impone la física siempre deben ser tenidos en cuenta, también en circuito. Hoy mismo, el superdeportivo sueco ha sufrido un aparatoso y espectacular accidente en N
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comKoenigsegg puede producir algunos de los superdeportivos más rápidos e innovadores del mundo, pero no os llevéis a engaño. Es una empresa repleta de gente de enorme talento, pero es una pequeña empresa. Sólo 70 personas trabajan produciendo los
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comUn buen espectro del nivel pasional hacia el mundo del motor por parte de los empleados de una fábrica pequeña es observar con atención su parking de vehículos. Y si lo extrapolamos al caso de Koenigsegg, podemos decir, que como poco, hay muchos
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comY permitidme que lo diga: a los de Zuffenhausen les quedan apenas semanas de liderazgo. Desde hace ya varios meses, Christian von Koenigsegg y su equipo se desplazan ocasionalmente al Nordschleife, con el propósito de hacer sesiones de pruebas con s
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netCastrol presentó una serie de videos para promocionar su nuevo lubricante EDGE con titanio, en los videos vamos a poder ver al Aston Martin Vulcan y al Koenigsegg One:1 girando en el Circuito Ascari, en Málaga. El piloto encargado de manejar el
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa última campaña publicitaria de Castrol para patrocinar sus lubricantes de alto rendimiento te va a dejar con la boca abierta. Dispuestos a demostrar las ventajas de usar su última generación de lubricantes, se propusieron poner a prueba en el
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MotorPasion
http://motorpasion.comKoenigsegg es uno de esos fabricantes a los que no les duele investigar e innovar, sobre todo en materia de cadenas cinemáticas. Suyos son el motor FreeValve, sin árbol de levas y la transmisión Direct Drive, sin caja de cambios. Ahora, la firma
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Diariomotor
http://diariomotor.com¿Acaso alguien duda de que el Koenigsegg One:1 es el rey de los superdeportivos? Sí, ya conocemos al LaFerrari, al Porsche 918 Spyder, al McLaren P1, al Bugatti Chiron e incluso al Koenigsegg Regera, pero cuando se trata de acelerar en línea recta
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