Diariomotor
De Koenigsegg podemos decir muchas cosas, pero si algo tiene el fabricante sueco, es que sus desafíos y récords siguen dejándonos con la boca abierta. Todos recordarán el propósito de Koenigsegg de no sólo fabric...
Highmotor
Koenigsegg, el fabricante sueco de automóviles de alto rendimiento, está de suerte, ahora cuenta con un joven diseñador que puede aportar más de una idea fresca a los diseños de futuros coches. Por lo menos es lo...
Diariomotor
Nos encanta ver en su salsa al Koenigsegg One:1 (sí, el deportivo de los 1360 CV para 1.360 kilogramos). No podemos negarlo. De nuevo nos sorprende con una vuelta rápida ¿improvisada? Esta vez en el circuito de S...
Actualidadmotor
Todos recordamos el último y novedoso lanzamiento que hizo el fabricante sueco durante el Salón de Ginebra. Se trata del Koenigsegg Regera, un superdeportivo híbrido que venía con grandes cambios, sumando lujo y ...
Diariomotor
El megadeportivo de los más de 1.500 CV, el Koenigsegg Regera, ya tiene precio partiendo de los 2,1 Millones de euros y con fecha de entrega para Diciembre de 2016. El concesionario SuperVettura de Reino Unido ha...
MotorPasion
Con el circuito de Suzuka como escenario, el fabricante sueco Koenigsegg organizó un evento para clientes con el Koenigsegg One:1 como protagonista. Esta bestia de circuito pudo estirar las piernas en el trazado ...
Diariomotor
Estábamos ansiosos por verlo en su hábitat natural y hoy, ¡Por fin!, podemos ver al Koenigsegg One:1 y a sus espectaculares 1.341 CV desatados en el circuito de Suzuka. El megadeportivo, una nueva especie de depo...
Diariomotor
En el último episodio de Jay Leno ha habido un invitado de lujo, y no nos referimos a Christian Von Koenigsegg que ha estado ofreciendo una Master Class sobre su marca, sino al Koenigsegg CCXR Trevita que ha serv...
Diariomotor
Si difícil es ver un Koenigsegg cualquiera, aún lo es más si nos referimos al Koenigsegg One:1, la última gran locura del fabricante sueco cuyas cifras son nada menos que una relación peso potencia de 1 a 1 graci...
8000vueltas
Como sabéis, 8000vueltas visitó hace un par de años la fábrica de Koenigsegg. En aquel momento el Regera no existía todavía, de haber existido habríamos buscado respuestas a muchas preguntas que hoy tenemos. En e...
MotorPasion
Uno de los artículos más leídos en la historia de Motorpasión fue aquel que titulé "Cuando vas a 299 km/h y te adelanta un Audi RS6 Avant ABT". Sorprende ver vehículos circulando a esa velocidad, pero en esta oca...
MotorPasion
El Koenigsegg Regera es el superdeportivo híbrido enchufable que ha presentado este pequeño pero ambicioso constructor sueco. Ya os hablamos de él cuando se presentó en el Salón de del automóvil de Ginebra de est...
Diariomotor
Si el reciente revuelo montado por el Koenigsegg Regera y su peculiar tecnología Koenigsegg Direct Drive te han sabido a poco, presta atención, pues por fin Christian Von Koenigsegg ha puesto fecha a la comercial...
Actualidadmotor
El fabricante de automóviles de alto rendimiento Koenigsegg, vive tiempos revueltos. Y es que acaba de destapar en el Salón de Ginebra dos grandes novedades. Una cita que nos ha dejado un buen puñado de nuevos mo...
Diariomotor
No podemos ocultar nuestro asombro, e incluso nuestra emoción, a la hora de hablar del Koenigsegg Agera. De ahí que no nos extrañe que Christian von Koenigsegg, el padre de la criatura, posase orgulloso y feliz j...
AutoBlog
Nos lo habéis pedido, así que vamos a intentar resolver dudas. Lo cierto es que Koenigsegg ha sido bastante hermética con la tecnología que se esconde tras el Regera, pero hemos podido lograr una aproximación bas...
AutoBlog
Allá por septiembre de 2012 conocimos la existencia del Koenigsegg Agera R BLT, un coche único hecho a medida de un rico cliente chino. Poco después, en octubre de ese año, ese coche fue de camino a su país, dond...
Diariomotor
Feliz y orgulloso. Así veíamos a Christian von Koenigsegg en el Salón de Ginebra. No era para menos. El sueco ha vuelto a desafiar una vez más a los fabricantes de superdeportivos con más solera. Ha vuelto a desa...
MotorPasion
Si mezclamos lo mejor del Koenigsegg Agera R, con lo mejor del Agera S y lo mejor del One:1, el resultado podría ser el Koenigsegg Agera RS, el modelo presentado ayer en el Salón de Ginebra por Christian Von Koen...
Diariomotor
La revolución del Salón del Automóvil de Ginebra ha sido el Koenigsegg Regera, y es que con sus 1.782 CV de potencia máxima híbrida y su singular planteamiento técnico, Koenigsegg nos ha dejado a todos con la boc...
Actualidadmotor
Koenigsegg lo está dando todo en el Salón de Ginebra. Mientras que el Regera está tomando el máximo protagonismo como su nuevo megacoche, el fabricante sueco nos presenta también el Agera RS, una versión del Ager...
Actualidadmotor
Ha llegado el esperado momento y aquí tienes al Koenigsegg Regera, el nuevo megadeportivo de la marca sueca que se presenta en el Salón de Ginebra. Se trata de la última locura del fabricante que ha querido conve...
AutoBlog
Es híbrido, es salvaje (¡1.810 caballos!), y promete ser el coche más rápido del planeta. Se llama Regera, y es la última aventura de Koenigsegg. Se trata de un deportivo de motor central híbrido, con el mismo ch...
MotorPasion
El fabricante sueco Koenigsegg no ha querido quedarse fuera de la batalla de los hiperdeportivos, y por eso presenta en el Salón de Ginebra el Koenigsegg Regera, un salvaje híbrido enchufable de unos 1.520 CV y 2...
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.