Diariomotor
¿Dónde está el límite? En Koenigsegg están enfrascados en una bonita y apasionante carrera tecnológica para desarrollar motores innovadores. Ya no solo hablamos de superdeportivos inalcanzables para la mayoría de...
Diariomotor
Koenigsegg es algo más que deportivos muy exclusivos, inalcanzables para la mayoría de los motores. Koenigsegg es tecnología e ingeniería, cuyo objetivo es llegar a los coches que todo hijo de vecino conduce. Una...
Motoradictos
El Salón de Pekín 2016 nos ha traído algunas curiosidades en materia de ingeniería que aunque no sabemos si finalmente se materializarán en un modelo de producción por parte de esta marca, como poco son conceptos...
Autonoción
En el Salón del Automóvil de Pekin de 2016, Qoros Auto no sólo mostrará su coche eléctrico sino que también ha revelado su cooperación técnica con Christian von Koenigsegg, el fundador de Koenigsegg. A través de...
Motor.es
Si alguien lo pide, lo haremos.Con esa simple frase el fabricante sueco de superdeportivos ha respondido los comentarios de su audiencia en redes sociales tras el render publicado de un posible Koenigsegg Regera ...
Diariomotor
Nos encanta Koenigsegg. Es una empresa que siempre ha permanecido fiel a sus orígenes, luchando contra rivales mucho más grandes y con mayor potencia financiera. Con sólo 70 empleados fijos, se han sacado de la m...
MotorPasion
Koenigsegg quería batir el año pasado el récord del Nürburgring Nordschleife para un coche de producción, una marca que actualmente ostenta el Porsche 918 Spyder con 6:57 minutos. Pero cuando ya tenían planeado e...
Motoradictos
Hace tiempo que Koenigsegg ya tenía entre sus planes destronar al actual tronista de tiempos de Nürburgring: el Porsche 918 Spyder que cuenta con un tiempazo de 6:57:00, siendo el deportivo de serie más rápido al...
Highmotor
Muchas marcas tienen al viejo circuito alemán de Nürburgring como centro de pruebas para poner a punto sus coches más rápidos. Otras muchas, además, buscan detener el crono antes que sus rivales. Una vez dejados ...
Actualidadmotor
Hace dos semanas os anunciábamos la retirada de los límites de velocidad en el circuito de Nürburgring. Este hecho daba lugar a que muchas marcas se planteasen volver al exigente trazado del ‘Infierno Verde’ a pr...
Diariomotor
Hace poco más de un año se impusieron límites de velocidad en Nürburgring, tras un desafortunado accidente en competición. Estos límites de velocidad han sido levantados recientemente, y el Infierno Verde vuelve ...
Motor.es
Durante el Salón del Automóvil de Ginebra del pasado año, Koenigsegg mostró un modelo conceptual denominado Regera. Pues bien, un año después y en el mismo evento, la compañía ha introducido la versión de producc...
Diariomotor
Os recomiendo seguir el blog de Koenigsegg. La pequeña empresa sueca fabrica algunos de los mejores superdeportivos del planeta, pero sigue siendo muy cercana a sus clientes, y a los medios de comunicación. Este ...
Pistonudos
La lista de fabricantes que renuncian por principios a fabricar SUV se reduce día a día. Unos pocos se resisten contra la lógica (o la ilógica) del mercado, como Koenigsegg. El mismísimo Christian von Koenigsegg ...
Motoradictos
Muchos fabricantes de deportivos se están apuntando a la moda SUV y quedan pocos en el reducto que de momento renieguen de ello. No sabemos si es cuestión de tiempo que pasen por el aro, pero de momento ahí están...
MotorPasion
El mandamás de la firma sueca Koenigsegg, Christian von Koenigsegg, ha afirmado a Top Gear durante el Salón de Ginebra que, si bien no sería difícil adaptar el chasis de sus supercoches para un modelo SUV, la com...
Diariomotor
Durante el Salón del Automóvil de Ginebra hemos podido conocer el Koenigsegg Regera de producción, la última gran locura de Christian Von Koenigsegg y su sueño de ser el mejor fabricante de coches deportivos del ...
Motoradictos
Turno para culminar la producción del Agera, uno de los coches más rápidos del mundo tanto cuando llegó al mercado como en la actualidad y que de esta forma el fabricante sueco pueda centrarse más en sus proyecto...
Diariomotor
En el Salón de Ginebra han confluido todo tipo de máquinas. Coches con madera de superventas como el nuevo Audi Q2 o el Renault Scénic, un monovolumen que quiere ser un crossover. Y sin embargo, ha sido un salón ...
Autonoción
Además del espectacular Regera de producción, Koenigsegg Automotive AB ha anunciado en el Salón del Automóvil de Ginebra serie completamente limitada llamada “Agera Final”. Limitado a tres unidades, esta última v...
Motor.es
La cita suiza del Salón de Ginebra no pasa por alto para Koenigsegg. El fabricante de superdeportivos sueco acude al evento con tres novedades en su stand, dos de ellas con el Agera como protagonista; el Koenigse...
Actualidadmotor
El nuevo Bugatti Chiron no es el único superdeportivo que se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Koenigsegg Regera de producción también se presenta en la cita helvética como uno de los superdeporti...
Motor.es
La cita suiza del Salón de Ginebra no pasa por alto para Koenigsegg. El fabricante de superdeportivos sueco acude al evento con tres novedades en su stand, una de ellas, la nueva estrella de la marca, el Koenigse...
Autonoción
Aunque pequeño, Koenigsegg ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente centrado en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg en Ängelholm. Los componentes que todos ...
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