Monkey Motor
La semana pasada te mostramos que un Koenigsegg One:1 había sufrido un duro accidente en Nürburgring, al intentar marcar un nuevo récord (leer nota). Koenigsegg ya recuperó todos los datos del auto y ya podemos ...
Diariomotor
Hace apenas unos días, un Koenigsegg One:1 se estrelló en Nürburgring. Un grave accidente que terminó con el hiperdeportivo sueco destrozado, aunque por fortuna no hubo heridos que lamentar, sólo un coche dañado,...
Autonoción
Tal y como os comentamos hace unas horas, un Koenigsegg One:1 sufrió un aparatoso accidente en el circuito de Nürburgring. La marca ha estado investigando lo que pasó exactamente y el motivo que causó el accident...
Motoradictos
No sabemos si los ingenieros de Koenigsegg están hechos de otra pasta, pero poco debe faltar. Como recordarás, hace escasos días, un Koenigsegg One:1 que estaba rodando en Nürburgring dedicado a la caza y captura...
MotorPasion
El pasado lunes el mítico Nürburgring Nordschleife alemán fue testigo de un carísimo accidente que, afortunadamente, se saldó sin heridos. Hablamos del enorme golpe que sufrió el Koenigsegg One:1 con el que el fa...
Pistonudos
La gloria tendrá que esperar para Koenigsegg. Su modelo más radical, el One:1, ha reventado los récords de circuitos como Spa o Suzuka, así como otras marcas como el 0-300-0 km/h. El siguiente paso era Nürburgrin...
Autonoción
1 MW de potencia a 7500 rpm, más de 1371 Nm de par a 6000 rpm y una aceleración de 0 – 400 km/h en unos 20 segundos. No es ni un pájaro, ni un avión, es el Koenigsegg One:1. -Es un coche tan salvaje y tan potente...
Monkey Motor
Hace unas semanas te contamos que el CEO de Koenigsegg tenía pensado seguir marcando récords de circuitos con el One:1. El hiperauto sueco ya marcó récord en Suzuka y en Spa-Francorchamps, pero al parecer esta s...
Actualidadmotor
Si eres sensible ante accidentes de coches no querrás leer esta noticia. Ayer mismo se estrellaba en el circuito de Nürburgring uno de los superdeportivos más rápidos y exclusivos del mundo. Se trata del Koenigse...
Diariomotor
Sabían los riesgos inherentes a desatar un superdeportivo de un megawatio de potencia en el circuito más duro y exigente del mundo. La grandeza requiere sacrificios y siempre es arriesgada. Koenigsegg llevaba mes...
Motoradictos
De la misma forma que no se libran los particulares que entran a correr, las marcas tampoco quedan exentas de posibles accidentes mientras prueban y desarrollan sus vehículos en el infierno verde. Aunque sea un c...
MotorPasion
Durante la tarde de ayer conocíamos que el Koenigsegg One:1 chasis número #107 se había estrellado en Nürburgring Nordschleife durante una fase de pruebas para el desarrollo de componentes para sus vehículos, tal...
Motor.es
Pese a que el Koenigsegg One:1 tiene un listón realmente elevado, los límites que impone la física siempre deben ser tenidos en cuenta, también en circuito. Hoy mismo, el superdeportivo sueco ha sufrido un aparat...
Diariomotor
Koenigsegg puede producir algunos de los superdeportivos más rápidos e innovadores del mundo, pero no os llevéis a engaño. Es una empresa repleta de gente de enorme talento, pero es una pequeña empresa. Sólo 70 p...
Motoradictos
Un buen espectro del nivel pasional hacia el mundo del motor por parte de los empleados de una fábrica pequeña es observar con atención su parking de vehículos. Y si lo extrapolamos al caso de Koenigsegg, podemos...
Diariomotor
Y permitidme que lo diga: a los de Zuffenhausen les quedan apenas semanas de liderazgo. Desde hace ya varios meses, Christian von Koenigsegg y su equipo se desplazan ocasionalmente al Nordschleife, con el propósi...
Monkey Motor
Castrol presentó una serie de videos para promocionar su nuevo lubricante EDGE con titanio, en los videos vamos a poder ver al Aston Martin Vulcan y al Koenigsegg One:1 girando en el Circuito Ascari, en Málaga. ...
Diariomotor
La última campaña publicitaria de Castrol para patrocinar sus lubricantes de alto rendimiento te va a dejar con la boca abierta. Dispuestos a demostrar las ventajas de usar su última generación de lubricantes, se...
MotorPasion
Koenigsegg es uno de esos fabricantes a los que no les duele investigar e innovar, sobre todo en materia de cadenas cinemáticas. Suyos son el motor FreeValve, sin árbol de levas y la transmisión Direct Drive, sin...
Diariomotor
¿Acaso alguien duda de que el Koenigsegg One:1 es el rey de los superdeportivos? Sí, ya conocemos al LaFerrari, al Porsche 918 Spyder, al McLaren P1, al Bugatti Chiron e incluso al Koenigsegg Regera, pero cuando ...
Motoradictos
El Vmax200 es un evento celebrado en Reino Unido destinado a que los propietarios de superdeportivos puedan exprimirlos y sacarles el mayor partido a los mismos logrando alcanzar las velocidades máximas de los mi...
Motor.es
Acercarse o superar la barrera de los 400 km/h únicamente está al alcance de unos pocos elegidos, y el Koenigsegg One:1 es uno de ellos. Este espectacular vídeo es una prueba de ello: ha sido grabado en el evento...
MotorPasion
Alguien ha respondido a la oferta de trabajo de la que os hablábamos hace apenas un mes. No me extraña, porque si el título era "Se busca piloto para batir el récord de Nürburgring en el Koenigsegg One:1", el alu...
Actualidadmotor
Hace un mes nos llegaba una noticia de un pequeño y exclusivo fabricante sueco. En Koenigsegg buscaban un piloto experto en un circuito particular: Nürburgring. La finalidad de esta búsqueda no era otra que inten...
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