Hace sólo un par de semanas nos poníamos a los mandos del Infiniti Q50 en nuestra prueba de la semana. Entonces lo hicimos con el motor diésel aún a sabiendas de que la versión más potente corría a cargo del Q50 híbrido de 364 caballos. Esto
Con motivo del Salón de Detroit Infiniti nos reveló en enero a su apuesta por el segmento de las berlinas deportivas. Y vaya apuesta. Un Infiniti Q50 que bautizado como Infiniti Q50 Eau Rouge se alzaba en la cita norteamericana con un sembl
Llegamos hoy al final de nuestra prueba de la semana. Una prueba en la que hemos hablado de diseño, de tecnología, de calidad y de dinámica, cualidades del Infiniti Q50 que estamos analizando. Ahora toca conocer su equipamiento y su precio, con un
Ayer comenzábamos la semana a los mandos del Infiniti Q50, la nueva berlina de la marca japonesa que llega a Europa para batirse con las berlinas premium alemanas. Entonces quedábamos más que satisfechos con un diseño diferenciador y un interior
Eduardo Lausin pone a prueba el nuevo Infiniti Q50, dispuesto a conquistar Europa en el segmento D premium. Lo hace, además, con el único motor diésel disponible de 170 caballos y caja de cambios automática. Lee toda la pr...
Ser joven y llegar a Europa es difícil. Llegar convencido y querer triunfar más. Sólo con las armas adecuadas y una buena puesta en escena esto es posible, o al menos la forma más inteligente. Estamos hablando de un desembarco, el de Infiniti en
Sabemos, o al menos así lo señalan anteriores rumroes, que en Infiniti se trabaja, entre otras próximas novedades, en una gran berlina de representación. Estos rumores habían hablado de la denominación Q80 o Q90 y de un
A comienzos de año, Infíniti nos desveló en el Salón de Detroit y de manera conceptual al Infiniti Q50 Eau Rouge a modo de primer vistazo de su visión del segmento de las berlinas deportivas. En el pasado Salón de Ginebr
La temporada 2014 de F1 ya ha comenzado, tras una pretemporada cargada de incógnitas los monoplazas comienzan a rodar este fin de semana con motivo del GP de Australia. Sin embargo, esta presente temporada será recordada como un punto de inflexión
En el Salón de Ginebra 2014 el Infiniti Q50 estrena dos motores, ambos gasolina y decididamente distintos. El primero de ellos es el V6 de 568 caballos recogido del Nissan GT-R para el Q50 Eau Rouge, el otro, una mecánica 2.0 turbo de 211 caballos
Hace sólo un par de semanas nos poníamos a los mandos del Infiniti Q50 en nuestra prueba de la semana. Entonces lo hicimos con el motor diésel aún a sabiendas de que la versión más potente corría a cargo del Q50 híbrido de 364 caballos. Esto
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