Infiniti Q50/QX50 | Pontevedra | 2
Luego de haber realizado el mantenimiento de mi Q50 2.2d, (aceite y todos los filtros), a los 400 kms más o menos, se encendió el testigo de fallo motor y entró en modo protección con perdida de potencia y desajustes en cambio automático... Entre otros.
Se testeó en un taller amigo y dió fallo en el caudalímetro y filtro de partículas.
Reseteado el vehículo volvió a su normalidad, pero solamente unos 50 kms. Ya que volvió a dar fallo.
Mi pregunta es la siguiente: puede ser que la avería esté relacionada con la colocación de un filtro de aire del motor que no reúne las especificaciones técnicas?. Cambiando el filtro, es probable que desaparezca el problema?
Os ruego asesoramiento si a alguien del foro le ha pasado algo parecido. Un saludo a todos.
