Club Infiniti Q50/QX50

@J.C hola!!

Pues si hasta ahora has puesto un bochs y te ha funcionado estas entre el 3% del 100% porque estos coches solo respiran bien con el filtro original micronair con los pliegues a lo largo no a lo ancho como el resto...estan diseñados para el original.

Buenas tardes, a mi me da el mismo problema, el famoso fallo motor... y de momento no me lo han solucionado

Al hacerle el mantenimiento le cambiaron el filtro del aire por uno compatible con Mercedes... (que no Mercedes), y les daba fallo del caudalimetro como comentais, lo he llevado a la casa oficial de Nissan (Salamanca) y le han puesto un nuevo filtro, ahora sí, Infitini (que por cierto 180 euros me han cobrado por el filtro, SOLO EL FILTRO) y ... lo peor de todo es que ha vuelto a dar fallo motor.... solución... supongo que llevarlo al centro oficial burgos o leganes... ¿alguien me ayuda?

@EBAndres Hola, tiene pinta de ser del filtro de aire. Al ponerlo original deben borrar el fallo y no debería volver a salir. Y que te cobren 180€ por el filtro es un robo en toda regla. El filtro cuesta unos 60€, te habrán sumado 1 hora de mano de obra (aunque se tarda 5 min) a 120€ la hora. El filtro original es de Micronair, referencia 16546HG00A para que lo preguntes en el taller si es ese el que te han puesto

@EBAndres

Si, eso me dijeron que habían hecho, ponerle el filtro del aire nuevo (adjunto imagen) y quitarle el error, me han dicho que lo lleve al servicio oficial. La verdad es que yo el filtro del aire original no lo he econtrado por internet... para que veas te adjunto imagen de que sigue saliendo el fallo motor. También le cambiaron el caudalimetro pero nada... seguimos igual

Filtro original se diferencia en los pliegues ha lo largo y no ha lo ancho y diles que te borren el fallo como te ha dicho @migga...menudo robo te han cobrado monumental.

Es el filtro que teóricamente le han puesto, te enseño la factura (está la copia de la llave que solo tenía 1)...

Ahora mismo, la solución que me dan (tras haber borrado el fallo, probarlo con el filtro original y que volviera a dar el fallo) es que lo lleve a servicio oficial. 

Mi Infiniti Q50 es del año 2017 y este fin de semana he "sufrido" el fallo de potencia cuando me hallaba en la autopista a68 subiendo un pequeño repecho en Haro usando el control de velocidad en 100Km, y el vehículo era incapaz de mantener la velocidad bajando hasta los 85Km y posteriormente he probado en otro repecho sin el control de velocidad y al pisar el pedal del acelerador era incapaz de subir velocidad. Quiero pensar que es un problema del filtro del aire ya que donde había estado pasando los día había aprovechado para hacer el cambio de aceite y me han cambiado aparte el filtro de aire y de aceite y en ningún momento me ha salido la alarma de la que se comenta. En la Nissan de Foios (Valencia) me han dado su precio 105€ más IVA (127€), parece que la demanda hace que suba el precio 🤣

@Tartanados pero te ha salido la luz naranja de fallo motor en el tablero?

No me ha salido en ningún momento ese testigo y despues de que me hayan hecho el cambio de aceite y de los filtros (aire y aceite) es el primer viaje que he hecho

Buenas tardes.

Hace tiempo que volvi a LEXUS pero el Q50 2.2 lo tiene un familiar asi que sigo este hilo.

Despues de poner el filtro original nada de fallos pero me han enviado esta infopor otro sitio indicandome que seria una opcion a sustituir el filtro original

https://tienda.rincondelmotor.com/filtros-de-aire/41012-filtro-sustitucion-g791021-3701194110465.html

el fabricante dice que gana un 40% mas de caudal que el original. Ademas se puede lavar y engrasandolo de nuevo te olvidas de comprar mas filtros. Es mas economico incluso con el aceite spray para prepararlo despues del lavado.

Yo Tengo uno parecido en la moto y va de miedo. Filtro de competicion lo llamamos en moto

Si alguien se anima que ponga resultados. Mi familiar tardara en cambiarlo ya que no viaja mucho y lo tiene recien puesto.

Saludos

Aunque pueda ir perfecto, no creo que por 20 euros menos vaya a ir mejor que el original, el cual es el único que puede asegurar que se corriga el problema. Yo lo tengo claro y compraré el original, no me la voy a jugar a poder perder los 85€ (más envío) que cuesta este "que va de miedo"

@Tartanados hay gente que no le ha funcionado el Green. Y realmente no se ha notado diferencia entre éste y el original en cuanto a mejoras en el rendimiento. Yo pondría también el original.