KiLiaN_Bcn

Cual fue el fallo? me da el mismo problema y no hay manera de solucionarlo.

vuelvo a bajar a 175€ 

Las bajo a 200€

Me apunto! suerte para todos!!

Bueno, a falta de dos semanas para que me devuelvan el carnet le puesto las llantas que llevo del S2 para gastar las delanteras, faltan 4 detallítos que se subsanaran en estos días.

jeje gracias, eso espero , poder disfrutarlo otros 170mil km!!

el hermano mayor es un Audi S2 con motor 5 cilindros 2.2T . con mucha cosa debajo del capo ejjeje.

Bueno, yo lo tengo muy pendiente lo de la repro para este año, a mas amas, no solo anular DPF, prefiero hacer downpipe de 2.5'' y así poder guardarme el DPF para la ITV, por si algún caso endurecen el tema... Aparte de cerrar la EGR

El mio es Tdi 170 de Junio 2009, de los que llevan el Turbo  KKK BV43, según Xavi de Bandidos, en este turbo se puede llegar a 235cv tranquilamente con la downpipe echa. Los que ya llevan el Gtc1549Vz son de mediados de 2010 en adelante,  y ya es mas difícil pasarlos de 220cv ya que es algo mas pequeño y hace que la temperatura de la EGT suba más. 

Saludos.

Buenas! yo seguramente también me pase, aparte en breve anulo DPF, el mio es un TDI 170 MY09 con turbo bv43, segun Xavi de BND llega a unos 235cv en total.

Si, lo sé que no lo he echo bien y ya pedí disculpas desde un principio, pero también pido que se me entienda, que no es una situación fácil y espero que ninguno os veáis en ella para poderme entender, pero bueno a dia de hoy creo que quedármelo es lo mejor que podía haber echo, mínimo 1 par de añitos quiero mantenerlo.

De momento se quedará con el parachoques de serie, tengo uno del kit aerodinamico que lo repararé y se lo pondré,. poco a poco Hoy o mañana le hacen distribución que ya tocaba.