xleonis

Pero que color es azulillo,verde....se sale de lo normal,porque lo mas solicitao sera blanco y negro

Buenas,

el color es precioso, para mi el segundo mejor después del emoción, lo tiene mi viejo en un A4 y queda de fabula.

Gracias por tu comprensión Gsro... Ya te contaré yo mis experiencias me entreguen mi exeo 170. Me va a joder si mi viejo me levanta las pegatinas en ciudad con su A4 b7. Intentaré dejar el pavellón alto. Que si este si es un coche bueno... que si lo otro...

No entiendo por que esta diferencia de marca en las gomas de los exeo?que pasa que las tienes embarulladas y las ponen segun salen los coches o que?

Por lo poco que yo se, durante el desarrollo en martorell, se prueban diversas marcas y son los probadores los que escogen 2 o 3 marcas para montar en producción.

xleonis, los datos son una cosa y las sensaciones otras.

tu dices "mamarrachadas" pero aqui estamos para hablar y cada uno consulta o dice lo que le parece si animo de critica y para ayudar u orientar a los demas, como tu.

no es lo mismo entregar el par todo de golpe, que progresivamente y si lees en mas foros te daras cuenta de lo que dice la gente, incluso en este foro, hay un chico que tiene un exeo 170 cr y un ibiza 130 bi y el dice que la sensacion de aceleracion es mayor en el 130 bi que en el 170 cr, a mi las revistas me dan datos, pero no una comparativa como la del que tiene los 2 coches propios en su garaje y no me parece una mamarrachada.......

a lo mejor es que no te interesa de lo que hablamos?

los datos que nos facilitas son los oficiales, por cierto si quieres datos de una revista, AUTOPISTA, en la prueba que hacen del exeo 170cv en su banco de pruebas da, 170.1cv 390nm de par a 2250rpm.

Y con esto acabo,

la verdad es que si me interesa de lo que se habla en el foro. Que quede claro que no he lamado mamarracho a nadie. Los datos que aportas de otros usuarios sí me interesan. A lo único que me refería es que todavia no he leido en ninguna revista que se comparen en banco dos motores de X cv, uno cr y otro bi. A lo mejor tu si. Por favor, hazmelo saber.

Gracias

xleonis, los datos son una cosa y las sensaciones otras.

tu dices "mamarrachadas" pero aqui estamos para hablar y cada uno consulta o dice lo que le parece si animo de critica y para ayudar u orientar a los demas, como tu.

no es lo mismo entregar el par todo de golpe, que progresivamente y si lees en mas foros te daras cuenta de lo que dice la gente, incluso en este foro, hay un chico que tiene un exeo 170 cr y un ibiza 130 bi y el dice que la sensacion de aceleracion es mayor en el 130 bi que en el 170 cr, a mi las revistas me dan datos, pero no una comparativa como la del que tiene los 2 coches propios en su garaje y no me parece una mamarrachada.......

a lo mejor es que no te interesa de lo que hablamos?

los datos que nos facilitas son los oficiales, por cierto si quieres datos de una revista, AUTOPISTA, en la prueba que hacen del exeo 170cv en su banco de pruebas da, 170.1cv 390nm de par a 2250rpm.

Cuando dije mamarrachadas no me he referido jamas a ningun usuario de este foro. Mas al contrario, las opiniones aquí reflejadas me parecen de lo mas respetable. Con ese adjetivo me refería a los miles de articulos publicados en internet, los cuales la mayoria me parecen un copia-pega.

Buenas tardes compañeros, Escribo ante todo para hacer notar lo repetitiva que es la gente con las diferencias entre CR y bomba-inyector. ¿Alguien con los ojos cerrados podría diferenciar entre los dos? ¿Alguien puede publicar los datos reales entre dos mismas motorizaciones y diferente sistema? Comentarle a alguien que no coja un 170 porque ya no tienen la patada de un bomba-inyector creo que se debería demostrar con números. Para acabar, si a alguien le inresesa, por favor leed el reportaje de Motorpasion, en 4 partes, a un Exeo 170cv y cito textualmente: "El 2.0 TDI 170 CV entrega el mismo par máximo (350 Nm constantes entre 1.750 y 2.500 RPM) y kilowatios que la versión de bomba-inyector, pero da mejor rendimiento. En cuanto a tacto, disminuyen mucho las vibraciones, el ruido y la aspereza.". Creo que las cosas se demuestran con datos ya que leer las mismas marrachadas, articulo tras articulo en internet, lo sabemos hacer todos. Gracias.

Adjunto listados oficiales de equipamiento y opciones asi como medidas del nuevo Seat Exeo.

Perdón, como se descargan los datos técnicos adjuntos?

Gracias