Uruyo

Buenas a todos.

Despues de conseguir hacerle el rodaje y de que le pierdael miedo ala preciosidad de vehiculo que me he comprado, me decido a presentarme y enseñaros algo de mi nuevo coche.

Llevo con el mas de 6 meses, ya que nos encontramos en diciembre del año pasado y despues de una dura negociacion con el vendedor, 2 dias, me lo autorregale para Reyes. Un caprichito.

Se trata de un EXEO ST 2.0TDI Sport de 143 Cv. Una gozada.

Fotos no tengo muchas, ya que siempre quiero sacarle alguna buena y chula foto, pero siemrpe pienso, cuando este limpito...cosa arta dificil en el sitio donde por ahora resido, Galicia. Oye, que es sacarlo del lavado...y llueve.

Bueno no me entretengo mas, me encanta el foro y aunque soy muy reservado para hacer bricos sobre el coche...todavia esta muy virgen y yo soy un chapuzas....me ofrezco para lo que necesiteis, ya que tengo bastantes conociminetos en temas de montajes y desmontajes de piezas.

Un saludo

Buenos dias. Mi Exeo tiene 13.000 km (+ o -). En el concesionario me dijeron que no hacia falta ninguna revision hasta los 30.000 ni cambio de aceite hasta los 30.000. Soy de la vieja escuela...mi anterior coche tenia 19 años y sigo sin creerme eso de que los motores ya viene rodados...mas que nada, porque trabajo en el gremio, y no los  he visto rodar ni antes ni despues de montarlo. Soy de los que creen que los primeros kilometros es normal sufrir desgastes de todaslas piezas moviles, y que esos desgastes acaban quedandose en el aceite. Esta claro que en breves procedere a un cambio de aceite, y que me remuerde la conciencia no haberlo hecho a los 8.000 o 10.000 km. He leido un poco por ahi y hay gente que reviso a los 2.500Km, otros mas tarde y otros nada hasta los 30.000 Lo que no tengo claro es las revisiones que debo pasar para que mi Exeo dure casi "in eternun". Que me comentais al respecto?

Buenos dias. Recientemente he adquirido un Exeo St Sport. Dada mi precocidad de tocar antes de leer conecte el bluetooth del movil en el coche antes de leerme el manual de instrucciones. Mi error me condujo a la situacion actual. Me reconocio el movil sin ningun problema, agrgandome los contactos que en ese momento tenia en la memoria SIM de mi movil. Al darme cuenta de que no eran todos los que queria que estuvieran me dispuse a leer las instrucciones. Ordene correctamente mis contactos y me dispuse a volver a conectar todo. Resetee la conexion bluetooth de mi movil, y lo volvi a conectar al vehiculo. Todo fue sin problemas, me volvio a cargar la agenda sin ningun tipo de problema. Hasta que vi los contactos. Siguen apareciendo los mismos del primer dia, ni uno mas ni uno menos, y eso que algun contacto ya no esta en mi movil, esta borrado. No encuentro en ninguna parte como borrar el registro del Bluetooth en el coche, y me fastidia tener que parar para buscar un numero para llamar. Relacionado con el tema, estaba pensando en buscarme un RNS-E ya que el tutorial que publicais esta muy bien y parece muy sencillito, pero tengo unas dudas al respecto. Esta es sencilla y cae de cajon...lleva Bluetooth verdad? Otra sencilla...mi coche trae los altavoces Bose...compatibilidad bien, no? nada de ruidos ni cosas extrañas? Una mas...los botones del volante siguen operativos? Para terminar....Un precio recomandado? Muchas gracias Un saludo