TXIPI

Hola Tengo un conocido que se le ha rotolas palomillas del colector, tambien es cierto que anda caso todo por ciudad y trayectos cortos. De todas formas por lo que he leido en otros foros lo del filtro de particulas debe ser bastamte comun en todos los coches que dan bajas emisiones.  Una cosa que me llama la atencion es que con una reprogramación se pueda solucionar el problema , ya nos diras. Gracias

Hola, por fin puedo escribir en el foro, desde que se hizo el cambio he tenido problemas. Bueno al tema a mi tambien me vino sin salida y tambiwn ers Sport, la guantera climatizada tampoco, al final nada era un cambio de la opel la verdad es que eso son un pococo desastre. Yo no puse la queja, pero creo que lo tenia que haber echo. Yo que tu la pondria en consumo, el no ya lo tienes.

Como dice Alvaro, no es normal, puede ser que el embrague no engrane bien y salte de es lo que hace que te de tirones. ¿cuando das las marcha atras aguantas el embrague?

Hola Yo tengo de Cd 400 del modelo 2012 y es naranja.

El mio es el sport 160 cv y es correa y algunos mas que conozco son de correa.

Hola Yo cuando hago un viaje largo, para que no se apague me quito el cinturon de seguridad y ya no se para. Y lo que dice tu amigo mecanico es cierto. Es una forma de que no se rompa o te dure mas el turbo.

Hola A mi me pasa lo mismo y lo que hago el subirlo de temperatura. No se si a alguien mas le pasa. Tu lo pones en auto, no?.

Pues puede ser, es que en lo otros coches que he tenido nunca he oido ese silbido.

Hola Yo conozco, ya dos casos de cambio de inyectores. Por cierto, es normal oir como un silbido, cuando aceleras. gracias

Hola Yo tengo ST 160 cv cdti, y va muy bien.Por 1000 €. y si puedes cojetelo, que si los necesitas y ahi los tienes los CV. Y un coche es para una tiempo.