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TSisport200 ha contestado en Creeis que el SERVOTRONIC es de serie????

no tiene nada que ver era una puntualizacion que hacia ya que el que venga de coches tipicos con llanta 15 o 16 y un perfil ancho se raya mas de la cuenta con vibraciones y con cosas que se notan sobretodo yendo lentito al tener las de 18 con ese perfil tan finolis.. ademas que en ningun momento creo recordar que haya dicho que tengan que ver..hablaba de la direccion y la velocidad..y como tal la suspension que tb entra en juego a la hora de circular..solo citaba la diferencia de ir con llanta 18 y ese tipo de perfil..ya que muchos se hacen la olla con tonterias que son nada mas que por el tamaño y perfil.. No es por nada pero aparte de currar en seat martorell montando nuestros coches..tb se un poco de coches.. espero que la proxima vez que escriba algo se le busque el lado bueno en el que aporto mi opinion y no se le busque malahierba donde no la hay..  esto no es una competicion de haber quien cree saber mas..vamos pienso yo.. De todas maneras decir que si con 18 y sin servo va bien..que se imaginen como va con el servo..para mi es necesario, eso de ir a alta velocidad y que el volante sea un chicle no me convence para nada

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TSisport200 ha contestado en Creeis que el SERVOTRONIC es de serie????

pues os aseguro que se nota..mi tsi lo trae de serie y asta cuando llueve se entera eso..aunque vayas en 3 a 30km/h eso se pone duro y que decir es una delicia de direccion..contra mas velocidad mejor trabaja la direccion y las suspensiones..se agacha el tiparraco cosa mala..

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TSisport200 ha contestado en Llantas

pues yo me imagino mi exeo royo german..y me corro..muelles cortos..parachokes como el de cesar..taloneras..y unas llantas con algo de garganta..y pintado blanco nuvari(el perla de los alfa gta) y me vuelvo a correr...

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TSisport200 ha contestado en Por fin ya he pedido mi Exeo !!! ( Ya lo tengo )

un calibra 150cv no se si se follaria a un kadett 16v pero un calibra turbo 4x4 200cv te barre a ti con el kadett y al que se ponga delante jajaj yo tengo la suerte de montarme en uno de serie y se pone a los 280 de marcador con una fuerza y con un empuje que dejate amigo.,.el otro colega con un M3 de 321cv no se iba del calibra eh! el calibra tiene un aerodinamica increible! y era el coche que queria yo pero me salia mas caro... es mas tengo un Tsi y los 200 cv turbo del calibra comparados con el nuestro..el nuestro parece un abuele en silla de ruedas..alomejor la comparacion no es la mas adecuada,.pero por peso y potencia..el calibra es un makinon! si o si! del 92 con 6 velocidades! el 4x4 por Kardan o como se escriba..el cual era un problema por que lo partias muy rapido como no tuvieras el pie controlado.. lo dicho.. no comparar un calibra 150cv con el kadett 16V ni el Kadett 16V  con un calibra Turbo de 200 cv amigos! un saludo! Por cierto si encuentro la revista os pongo la comparativa en el cual lo describen como: accelera mas rapido que un delta Hf integrale,corre mas que un sierra cossworth 4x4..y consumia muchisimo menos que esos no lo comparan con un kadett,lo compara con cosswort HF turbo integrale entre otros.. un saludo amigos!

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TSisport200 ha contestado en Cierre automatico.

si tienes un pillo y salta cualkiera de los airbags tu coche se abre solo y se desbloquea para que los bomberos,servicios medicos o el hereo del dia te salve o te pueda sakar! aunque a no ser que el coche este ardiendo o mi vida corra muchisimo peligro preferiria que no me movieran mucho..por eso de lesiones internas etc.. yo lo dejaria como esta! total es un boton que tardas en pulsar 0,1 y despues sabes y estas seguro de que se cierra solito y no hay que preocuparse en semaforos o invitados no deseados... auque cada uno tiene sus gustos claro! un saludo!

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