trosky

tambien lo dice con el cuero, que hay zonas que son "simil"

pues no, habra que desincharla en la gasolinera para ver si funciona realmente

lo que ha dicho fadno de la itv puede ser la solucion, ya que si no alumbra bien, es motivo de rechazo en la inspeccion y entonces si que lo tendrian que mirar (Seat) pero bien, si no al de 4 años que..... tiramos el coche?? si alguien tiene un amigo inspector de la itv y le hace algun documento certificando que el haz de luz, proveniente de ese faro, puede deslumbrar a los conductores que circulen en sentido contrario y que no pasa la inspeccion hasta que no se subsane este fallo..............lo unico que habria que llevarlo a la itv antes de los 4 años. es una posibilidad.....

entonces como el mio, gracias

me he registrado pero no me mandan el mensaje de confirmacion y no puedo subirlo     

he grabado un video donde os enseño como se va el alquitran con gasolina, pero no lo puedo subir, como lo hago?

como se dice por aqui ZORIONAK!!!  unos pedales quizas?

yo tengo la suspension sport y de incomoda, seca, demasiado dura, rebotona, NADA. tenia mis dudas al coger el coche con, o sin ella, y no pude probar ningun vehiculo con ella, asi que dije que sea lo que sea, y cuando lo coji dije " he acertado de pleno" tu igual crees que es dura, otros decian por el foro que era blanda, para mi esta bien, es durita pero confortable, aqui entra en juego la tolerancia que TU tienes para definir que es DURO y que es BLANDO. por ejemplo yo tengo una tolerancia distinta que mi señora hacia el polvo, cuando ella dice que esta sucio yo no lo veo tan mal, y lo que para ella esta un poco salado para mi esta en su punto, etc... lo mejor que te dejen probar uno y otro, yo probaria primero el duro para ver si realmente te es incomodo. un saludo.

menos mal que tienes a todo riesgo, bueno igual el amigo furken le denunciaria al arquitecto por haber plantado esa columna ahi!!! jajajajajajja no te enfades furken 

Yo tengo llanta 18" y he notado la vibración, aunque la definiría como un tironeo casi imperceptible, en aceleración (120 a 140) cuesta arriba. Da la sensación como si quisiera patinar, vamos que le falta carretera.

Además en una ocasión (en las mismas condiciones descritas) pero con lluvia, se me encendió la luz del ESP con el pitido correspondiente, por lo que entiendo que no es fallo de presión ni equilibrado, sino de achucharle más de la cuenta en determinado lugar.

para perder rueda a esas velocidades tienes que tener unos 300cv, no?

el mio con 170cv en tercera ,subiendo, en mojado y obligandole a irse en una curva, hace el amago, pero no voy a 120, 140km  XD!