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Hoy os traigo una serie de interesantes imágenes técnicas, entre ellas las dimensiones y volúmenes del conjunto general. Uno de los datos más importantes, la capacidad del maletero, varía entre 515 litros y 1581 litros con los asientos traseros abatidos, unas cifras que son realmente buenas.

El 5008, en su versión 1,6l HDi 112ch FAP BVM6, acaba de recibir el premio del Taxi del año imponiéndose entre 30 modelos en competición .

Este premio entregado por la revista Officiel du taxi, revista profesional de referencia, procede del voto del jurado compuesto por periodistas y representantes de las federaciones de taxis y más de 600 suscriptores a la revista.

El Peugeot 5008 es particularmente apreciado por la profesión por la calidad de su conducción y el gran tamaño de su maletero. También puede enorgullecerse de equipos tecnológicos únicos en este segmento:  visualización con cabeza en alto, distancia de alerta.

El 5008 también está disponible en versión 5 y 7 plazas que permiten una gran modularidad para el transporte de personas. Por último, se distingue por el control de su consumo (5,1 l/100 km con CCMP) y de sus emisiones de CO2.

Doce meses después de su comercialización, las ventas del 5008 continúan progresando. Con más de 23,000 matrículas registradas desde el comienzo del año en Francia, el 5008 ocupa el primer lugar de los  monoespacios compactos 5 ó 7 plazas.

Vamos ahora con uno de los puntos fuertes de la nueva berlina de Renault, el interior. Con sus 4.9 metros de largo, la habitabilidad del Latitude puede dejarnos sorprendidos a más de uno, aunque no todo es espacio, también hay que tener en cuenta la calidad de los materiales y por supuesto su estética global.

Creo que viendo las siguientes imágenes sobran las palabras.

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Un jurado compuesto por 58 periodistas del mundo del motor ha elegido al Nissan Leaf "Car of the Year 20011", seguido por el Alfa Romeo Giulietta y dejando en tercer lugar al Opel Meriva.

Algunos de los otros candidatos fueron Citroën C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-Max/Grand C-Max, Volvo S60/V60...

El presidente de COTY Europe, Hakan Matson, dijo: “El jurado reconoció que el Nissan LEAF es el parteaguas de los autos eléctricos. Nissan LEAF es el primer vehículo eléctrico que puede igualar en muchos aspectos a los autos convencionales”

Desde el ClubNissanLeaf felicitamos a Nissan por su gran trabajo y por dar un paso tan importante en la historia del automovil como es la implantación de los coches eléctricos en nuestras vidas.

Un tema importante a la hora de comprar un vehículo es conocer sus dimensiones y ver si son necesarias para el uso diario del coche. En el caso del Peugeot RCZ no estamos hablando precisamente de un familiar, pero si es cierto que para el sector en el que se clasifica tiene un maletero más que suficiente.

En las siguientes imágenes podéis ver con todos los detalles las medidas y volúmenes del Peugeot RCZ.

Os dejo otra pequeña galería de imágenes, de nuevo del Nissan Juke en rojo (para variar...) que se me había olvidado subir.

Pues eso, que feliz cumpleaños a los dos y que paseis un muy buen día y con montones de regalos carisimos jejeje

Hoy comenzamos de manera oficial el Club Nissan Qashqai. Pese a que ya hicimos un amago de abrir el club hace un año, por problemas técnicos hemos tenido que retrasarlo hasta ahora. Poco a poco iremos llenando la web de noticias, videos, imágenes y análisis que vayamos encontrando por internet y a su vez iremos creando una gran familia entorno al foro. Ojala os guste y os sintais comodos dentro del club!

Y bueno, que mejor manera de comenzar la web que con los diseños preliminares que Nissan usó para crear el Qashqai.

Igual que el Audi A1 nació con estos primeros bocetos, el Club Audi A1 se inicia con esta noticia. Esta web ha sido creada con la intención de ser el sitio de referencia en la busqueda de conocimientos sobre el Audi A1, con diferentes secciones para noticias, fotografías, vídeos, análisis y sobre todo un foro en el que compartir experiencias del modelo más joven de Audi. Ojala os guste y os unais al Club!

Lo dicho, para empezar aquí os dejo una curiosa galería de imágenes con los primeros bocetos que diseñaron las lineas generales del Audi A1.

Primeramente, sed todos bienvenidos al Club Opel Ampera, el primer sitio en la red dedicado en excusiva al expectacular Opel Ampera. Dentro de esta web reuniremos todas las noticias referentes al nuevo modelo eléctrico de Opel y podremos comentarlas dentro de nuestro foro. Espero que os guste y que os sintais comodos dentro del club.

Para ir abriendo boca os dejo aquí la primera galería de imágenes que Opel nos mostró como presentación del Ampera: