SpasSeat

Buenas tardes,

Estoy teniendo problemas con el cierre de los retrovisores, podeis pasarme manual de desmontaje de la puerta para cambiar el interruptor? 

Gracias

Las bieletas se nos rompen a todos. Antes que antes si entramos fuerte en curvas o conducimos en carreteras vecinales tipo Galicia.

Pues yo en menos de 2 años las he cambiado dos vences, en marzo le puse todo el kit MEYLE Juego de reparación brazo de suspensión adjunto foto, no tengo conducción agresiva y apenas hago curvas, por eso el mecánico me comento que es posible que el anterior dueño diera algún golpe y este forzada la barra, no se la verdad, de momento cambiare las bieletas a ver que sucede en unos meses,

El 2021-12-23 18:15:10 powell dijo:

@SpasSeat a ver, si notar ruidos solo con cambiar sikentblocks vale, no tienes porque cambiar la barra estabilizadora a menos que haya recibido un golpe y este doblada, no tiene logica cambiarla asi por asi

el problema es que yo nunca he tenido ningún golpe, pero el coche viene de gerencia de Seat y antes lo condujo alguien, de momento compre las bieletas y las abrazaderas con gomas que cogen a la barra, si veo que vuelve a romperse las bieletas entonces esta más que claro, lo único que queda por cambiar es la barra estabilizadora.

El 2021-12-22 23:00:54 bultacossa dijo:

Cambiar las bieletas en un elevador son unos 5 minutos con el lavado de manos del mecánico incluido.

Lo mejor es ponerlas buenas Meyle por ejemplo, como pongas baratas no te duran nada.

Pero ten en cuenta que cambiar la barra no te soluciona nada, las gomas si.

Gracias :-) Tomo nota, ire a otro mecanico a ver que me cobra por la mano de obra mas las dos bieletas, al que voy actualmente le llevo las piezas y solo me cobra la mano de obra. 

El 2021-12-22 22:18:14 powell dijo:

Porque tienes que cambiar la barra estabilizadora???

 

Pues te comento, compre el coche de gerencia y desde siempre ha tenido cierta vibración a partir de 120km, le he cambiado en 2 ocasiones las bieletas de la marca Meyle HD, no me duran ni 1 año, mi conducción es relajada y apenas hago 15.000km al año, el ultimo mecánico me comento que lo mismo se solucionaría cambiando la barra estabilizadora, ahora tengo en mente comprar el Kit de FEBI BLISTEN que se compone de barra estabilizadora más las bieletas a ver si soluciono de una vez por todas las vibraciones y las roturas de los sinemblocks de las bieletas.

Tengo que cambiar tambien las bieletas y barra estabilizadora, que tiempo aproximado pueden tardar en hacerlo? Gracias

Podrias indicar donde compraste la barra y el precio, gracias

El lunes llamo al taller a ver si lo revisan, yo os dire que era al final,

Yo tenía el mismo problema desde hacía años, cambie los neumáticos y realice alineado y equilibrado en el centro Rodi de confianza que tengo en casa, pero seguia igual, lo hable con un compañero de trabajo del departamento de calidad en Seat y me dijo que cambiara los juegos de barras de suspensión de ruedas eje delantero, me dijo que ante todo marca de reputación como Meyle, pues compre el KIT completo que me salió por uno 400€ más unos 250€ de mano de obra y el coche parece otro, desde que lo compre de gerencia en Seat siempre a partir de 120km vibraba el habitáculo, lo lleve en  dos ocasiones al concesionario y me dieron largas….. ahora el coche va perfecto… comenta en el centro Rodi que verifiquen si están rajados o deteriorados  los sinenblock de los brazos de suspensión…. Ya me dirás… Saludos

El 2020-06-22 20:29:39 Juancrf9 dijo:

Muchas gracias. Ya he pedido hora. Lo haré en Vagspeed. ???

Podrias indicar precio :-) simple curiosidad