Sintox

Para disimular esos roces, yo quiza antes de dar con el pincel lijaria un pelin la base para tener mas agarre.

Despues, taparia las zonas que no debas pintar y daria con una esponja una primera capa finita (digamos una imprimacion)

Una vez seco, pasaria al pincel lo mas fino posible para despues lijar y pulir si lo consideras oportuno.

Hacerle caso que seguro que no os defrauda 

Lo tuyo es impresionante el como cuidas el coche, es para quitarse el sombrero

Se agradece  pero no solo soy el unico del foro que le gusta este tema JEJE!!!

acojonante, queda perfecto!!! no veas como te lo curras tio, ya me gustaria llevar asi a mi mi coche...

Se agradece JEJE!!! Pero solo es empezar 

Sintox eres un makina con los cuidados del coche yo doy Fe de que su coche es 1 espejo.

Hay mejores que yo, yo solo soy un aficionado que me gusta el detailing y que meto muchas horas por ver el coche limpio JEJE!!!

Has visto mi ultimo trabajo JEJE!!!

Detallado altea FR minucioso

De nada, sabéis que me encanta estos temas y ayudar no cuesta nada. Un saludo.

Aqui tienes unos mini tutoriales donde aparece algo.

https://www.samarins.com/maintenance/bodymain.html

Os pongo un viedo para que se aprecie el Sheeting no es muy rapido pero efectivo.

Yo lo que suelo hacer es retocar con el lapiz de la SEAT pero usando un pincel de marta del 04 o inferior, son pinceles muy finos y puedes retocar mejor, eso si hacerlo en varias capas y dejándolo secar entre una y otra, luego si quieres dejarlo fino esperar una semana a que se seque completamente y con un papel de lija al agua 2000 o 3000 (siempre en movimientos horizontales y verticales nunca en circulo) y agua lijarlo un poco para dejar la superficie lo mas plana posible, no busques la perfección si no el disimularlo y luego con un polish como Meguiars ScrachX o 3M ScrachX ayudado con un aplicador hacer pasadas horizontales y verticales para quitar el matizado de la lija. Un saludo y suerte.

ok, haremos el pedido y ha probar..

Gracias

De nada y que lo disfrutes 

Pues te recomiendo la Meguiar´s NXT o la Naviwax ultimate, las dos son fácil de dar y retirar y no deja restos ya que con un QD o un poco de APC limpias las gomas y asunto solucionado, la Navivax tiene un plus que se puede aplica con agua aunque para mi gusto prefiero darle una en húmedo con el coche recién aclarado y otra en seco. Un saludo.