Schnautz

Bueno , ya hace un mes que disfruto de la maquina y quisiera saber como veis el precio que me costo el vehículo en cuestión . El coche es un Exeo ST Tdi 143 Style de color blanco y con servotronic , con 4 años de garantía y precio final de 22.000 euros.

Hola,  hoy mismo he regresado de Madrid y Zaragoza, 1400 kms en 4 dias no esta mal, el coche ya tiene 2200 kms. Bueno, cada vez va mejor, noto mas suavidad , mas finura,  recupera mejor ya que el motor se empieza a soltar , la comodidad me sigue impresionando , el cruise control super efectivo . Resumiendo , una calidad de rodadura totalmente premium , pasan y pasan los kilometros sin darte cuenta, a velocidades legales durante todo el trayecto el consumo al llegar era de 5.2 l , teniendo puntas durante mucho rato de 5.0 , impresionante. Bueno , al tema, desde el inicio del viaje, noto cuando paso por baches un ruidito muy ligero por la zona de la puerta del conductor, bueno como si viniera de la zona donde estan los fusibles , apretando las diferentes zonas con la mano no consigo que desaparezca, advierto que soy muy tiquismiquis , es como si llevara algun objeto en la bandeja de la puerta pero es un ruidito muy leve. Quizas tambien como el coche es impresionantemente silencioso, prestas mas atencion a todo tipo de ruiditos que en otros vehiculos ni notarias. El vehiculo en si es un ST 143 Style..

Buenas, hoy cerca de mi casa he visto un Exeo sedan TDI matricula xxxx-gym, lo curioso del caso es que llevaba las llantas del Style , asientos del Sport, cristales tintados , no llevaba xenón ni sensor de parking trasero , pero lo mas curioso es que el mando de las luces no llevaba la posición auto.

Buenas , estoy intentando buscar las diferencias de espacio en la parte trasera del Exeo, 44 mm anuncian, comparo fotos de los asientos traseros de diferentes páginas web y no encuentro diferencias , los asientos traseros tienen una forma muy marcada hacia dentro , cosa que los hace muy cómodos pero que tambien se ve en fotos mas antiguas del coche, no se donde ganan esos centímetros extras.

Buno pues ya llevo 700 kms con mi Exeo St 143 Style , por el momento me parece un coche comodisimo además de silencioso , el motor lo noto un poco mas suelto que al principio y demuestra una gran capacidad para aguantar marchas largas , el consumo me sorprende gratamente ya que con una conducción muy suave con mucha carretera y autovia siempre a velocidades legales me saca una media de 5,4 litros. Tambien noto una gran sensación de bastidor compacto y solido ,  vamos sensación de coche  en mayúsculas , buen tacto de dirección ( servotronic), de frenos i de motor. Vamos que estoy muy satisfecho con el coche.

Bueno , ya tengo el coche , un Exeo St Tdi 143 Style blanco, es un coche que llegaba a la concesión para ser matriculado y utilizado como demo , me lo han matriculado para mi como km. 0 , el coche es una maravilla en cuanto a suavidad y muy silencioso. Mi duda en cuanto a la dirección servotronic que en principio no lleva es la siguiente:cuando estoy a muy poca velocidad la dirección va increíblemente suave y notas al coger velocidad como endurece,¿ es la dirección servotronic ?

Hola a todos, hoy ya he firmado el pedido de mi nuevo coche, un Exeo St 143 Style de color blanco 2011, el coche les acaba de llegar , por lo que si todo va bien supongo que el miércoles lo tendré matriculado.

Buenas, estoy negociando con un concesionario y me piden por un  Exeo tdi 143 Style + pack radiant ( Xenon y audio Bose ) , version 2011 de color blanco el precio de : 23966 euros. Que os parece? En el configurador estariamos hablando de 28261+matriculacion.

Hola buenas , nuevo por aqui y leyendo mucho para aprender de todos vosotros.

Hola buenas , soy nuevo por aqui y estoy mirando el Exeo Tdi 120cv Reference, siempre con la duda de coger el de 143 cv, ¿hay alguien que tenga el 120cv? Un vendedor me comento que en conduccion tranquila no seria capaz de diferenciar uno de otro.