Rubens

Ehhh tramposillo!!!  Aún no ha llegado a 120!!!!!    2050 rpms. 120 kmh Un saludo

Ostias!!!!!  Creí que era el precio de la centralita los 210€.......  Eso me costó cada uno.... Un saludo

Qué bien!!! Red de abordo y faros mola!!!!!  Le. Sentará genial al rojillo, te puedes creer que yo los tengo desde abril.....  Y aún sin montar,  vaya tela  Un Saludo

Yo no tengo mucho de que quejarme, el automático ya mínimo 0,5 l más, las 19" 0,3l más el st pesa más.... También siempre el clima encendido que queremos.  Propongo en una kdd dos coches similares pero 143cv y el 211cv hacer una prueba juntos y ver que pasa. Un saludo

cobra77 hay que reconocer que nos equivocamos comprando nuestras cafetéras...... con esos consumos de los tsi no hay quien compita tío....  por mas que lo intento no lo consigo, vine desde Elche hasta Pamplona anteayer mimando el pedal que no veas ( ni a 140 llegue en todo el trayecto y de noche... ) y no logré bajar de los 6.9L con mi St las 19" multitronic, mi mujer mi hijo y el coche petado. Y la ida 7.5L a 130-160 todo el rato.    Necesito una repro o un tsi jijii Un saludo

Lo tenías paginas atrás adjuntado por RJROLIN , haber si te apañas ante las dudas si entra el filtro del aire o no a los 30.000 os dejo lo que tienen que mirar exactamente a los 30 y a los 60 espero que os sirva. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Servicio de Inspección cada 30.000 km o cada 2 años Operaciones a realizar en su vehículo: Batería: Comprobar estado. Luces anteriores/posteriores, del maletero, intermitentes y de emergencia: comprobar funcionamiento. Iluminación interior y de guantera, encendedor, testigos luminosos y bocina: comprobar funcionamiento. Autodiagnosis: Consultar memoria de averías en todos los sistemas. Indicador de intervalos de servicio: Poner a cero. Techo abrible: Comprobar funcionamiento, limpiar desagües, engrasar guías. Sistema de limpiaparabrisas y lavafaros: Comprobar funcionamiento y posibles daños, eventualmente rellenar. Neumáticos (incluyendo rueda de repuesto): Comprobar perfil, banda de rodadura y presión de inflado. Aceite del motor y filtro de aceite: Sustituir. Pastillas de frenos anteriores y posteriores: Comprobar. Instalación de gases de escape: revisar fijaciones y comprobar ausencia de fugas y daños. Sistema de frenos: Comprobar ausencia de fugas y daños. Motor y componentes del hueco motor (desde abajo): Comprobar ausencia de fugas y daños. Rótulas de dirección: Revisar fijaciones, comprobar ausencia de fugas y daños y verificar juego. Motor y componentes del hueco motor (desde arriba): Comprobación visual de pérdidas y daños. Nivel líquido de frenos, dependiendo del desgaste de pastillas: Comprobar. Sistema hidráulico de la servodirección: Comprobar la estanqueidad y el nivel del líquido y, en caso necesario, añadir aceite hidráulico. Recorrido de prueba, sistema de frenos, freno de estacionamiento, cambio de velocidades, sistema de dirección, aire acondicionado: Comprobar funcionamiento. Pegatina “Próximo Servicio”: Anotar fecha, kilometraje y fijarla en el marco de la puerta. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Servicio de Inspección cada 60.000 Km o cada 4 años Operaciones a realizar en su vehículo: Batería: Comprobar estado. Luces anteriores/posteriores, del maletero, intermitentes y de emergencia: Comprobar funcionamiento. Iluminación interior y de guantera, encendedor, testigos luminosos y bocina: Comprobar funcionamiento. Autodiagnosis: Consultar memoria de averías de todos los sistemas. Indicador de intervalos de servicio: Poner a cero. Bisagras de puertas y del portón: Lubricar. Retentores de puertas, bombines de cierre y gancho retentor del capó del motor: Lubricar. Techo abrible: Comprobar funcionamiento, limpiar desagües y engrasar guías. Sistema de limpiaparabrisas y de lavafaros: Comprobar funcionamiento y posibles daños, eventualmente rellenar. Neumáticos (incluyendo el de repuesto): Comprobar perfil, banda de rodadura y presión de inflado. Aceite del motor y filtro de aceite: Sustituir. Pastillas de frenos anteriores y posteriores: Comprobar Instalación de gases de escape: Revisar fijaciones y comprobar ausencia de fugas y daños. Protección de bajos: Comprobación visual de daños. Sistema de frenos: Comprobar ausencia de fugas y daños. Motor y componentes del hueco motor (desde abajo): Comprobación visual de pérdidas y daños. Rótulas de la dirección: Revisar fijaciones, comprobar ausencia de fugas y daños. Verificar juego. Motor y componentes del hueco motor (desde arriba): Comprobación visual de pérdidas y daños. Sistema de refrigeración: Comprobar el nivel del refrigerante y la protección anticongelante. Nivel de líquido de frenos, en función del desgaste de las pastillas: Comprobar. Sistema hidráulico de la servodirección: Comprobar la estanqueidad y el nivel del líquido y, en caso necesario, añadir aceite hidráulico. Faros: Verificar el ajuste. Recorrido de prueba, sistema de frenos, freno de estacionamiento, cambio de velocidades, sistema de dirección y aire acondicionado: Comprobar funcionamiento. Pegatina “Próximo Servicio”: Anotar fecha, kilometraje y fijarla en el marco de la puerta. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Aceite motor  Según el indicador de intervalos se servicio              Filtro de aire  90.000 km ó 6 años  gasolina      60.000 km ó 4 años  diesel Filtro de polvo y polen  30.000 km ó 2 años      en todos Líquido frenos  3 años; después cada 2 años  Bujías  60.000 km ó 4 años  (1.6 75kw-1.8t 110kw)    90.000 km ó 6 años (2.0 tfsi 147kw) Filtro de gasóleo  60.000 km ó 4 años      Cambio automático  Sustituir aceite y filtro cada 60.000 km  Correa de distribución  Sustituir a los 180.000 km *  * En el caso de ser un 1.6 75 Kw comprobar a los 90.000 Km y posteriormente cada 30.000 Km y sustituir si es necesario Escobillas limpiaparabrisas  Comprobar estado y sustituir por desgaste              Pastillas de freno delanteras  Comprobar estado y sustituir por desgaste              Pastillas de freno traseras  Comprobar estado y sustituir por desgaste              Niveles líquidos  Comprobar niveles y rellenar              Batería  Comprobar estado y sustituir por desgaste              Neumáticos  Comprobar estado y sustituir por desgaste   

Y de duración que me dices??  Aquí la mayoría de taxistas los llevan Un saludo

Impecables inves ! Good job !!  Yo una vez al año también las desmonto y las limpio a fondo, claro que mis llantas son tan bonitas como odiosas de mantener limpias, Uso el vallet pro vilberry con dos cepillos suaves y para sellarlas uso Detailer's Price Wheel Glaze ( Pongo foto ) pero la verdad que esperaba mucho mas de el, el primer mes se nota pero pierde eficacia creo yo. Cuanto tiempo dejas actuar el sellante ?? Tendré que probar con otro...

Yo ya tengo preparadas las zapatillas para el invierno tienen una pinta......  Como veis en una foto, ya por normativa deben venir identificadas ( como los electrodomésticos ) avisando del ruido y de la resistencia a la rodadura. Un saludo

Pffff..  Yo lo tendría claro,  firestone y pirelli descartado,  y entre las otras por la diferencia de precio.....  michelín caballo ganador!!  Sin menos preciar las otras eh. Un saludo