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cables de la defensa al habitaculo....
Alguien sabe por donde van los cables del partronik o de las luces de matricula trasera de la defensa trasera al habitaculo en un ST? Gracias
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Alguien sabe por donde van los cables del partronik o de las luces de matricula trasera de la defensa trasera al habitaculo en un ST? Gracias
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Me aburro un poco y entonces se me ha pasado por la cabeza si sería muy complicado montar el segundo intercooler para los que tenemos un 143 con uno sólo?
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Os pongo como os prometi el libro que dan con el aleron original del Exeo St
https://www.megaupload.com/?d=VXUS1U7C
El pass por privado.
Un saludo
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Por si a alguien le interesa he visto esto por ebay:
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Vendo la radio original de mi exeo por que la cambie por el navi Con manual y pin code Precio : 150€
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Lo dicho... vendo pilotos traseros del ST (los normales) En perfecto estado . Los 4 por 70 euros
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Pues como la tengo tirada por casa pongo a la venta la pda con gps Acer N35.
Esta en perfecto estado sin roces ni rayazos ( se ha utilizado muy poco)
Incluye:
- Pda/Gps Acer n35 con TOMTOM instalado
- Funda
- Soporte para coche
- Cagador coche
- Cargador casa
- Antena externa
- Tarjeta 512mb kingnston
Precio : 45€ + envio si fuese necesario
Va asi:
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De todo es sabido que al cambiar la radio de serie por un RNSE o un Seat Media System, perdemos calidad de recepcion de la radio asi como que tambien se produce un error en el modulo de antenas.
La radio de serie trabaja con "frecuencias" HF HF y el RNSe con ZF y HF (modulo diversity)
Pues bien he conseguido mejorar la calidad de señal y eliminar el error cambiando mi modulo de antenas por uno diversity y tan solo por 30€.
Bien, Nuestro ST lleva el modulo ref:8e9035225af
https://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/17/44/14/89/1744148971
Pues me ido al desguace y he buscado un ampli ref:8e9035225p
Es tan sencillo como cambiar uno por otro y listo.
Tambien sirve la misma ref acabada en Q
La unica pega es... o bien conseguimos el conector original amarillo de la ref P o si queremos usar el negro que viene en nuestro coche deberemos limar las dos pestaña que marco en rojo para dejarlo redondo.
Limar esto:
https://img580.imageshack.us/img580/677/p1010893h.jpg
Para dejar asi y usar el conector original del coche:
https://img10.imageshack.us/img10/7334/p1010897hs.jpg
Para berlina la cosa cambia ya que lleva otro tipo de modulos que la verdad no se muy bien como van..
Saludos y espero que os sirva de ayuda
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Despues de haberlo instalado antes de ayer y tras manejarlo un poco he sacado estas pocas conclusiones. Antes con la radio de serie pulsando el boton del volante del volumen la radio se ponia en mute...... ahora con el SMS-E esa funcion la he perdido. No muestra una barra con el volumen al que llevas el aparato..... El sonido, para mi, ha mejorado bastante con respecto a la radio de serie. No he perdido mucha señal de radio, pero de todas formas hoy probare a montar un modulo de antenas diversity que tengo por casa a ver si mejora algo y logro borrar el error del corto de la antena de zf La resolucion de la pantalla me parece muy buena. El funcionamiento bastante intuitivo Por ahora estoy contento... Ya pondre fotos en mi galeria este fin de semana. Un saludo