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2o intercooler en tdi 143

Iniciado por ROJOFUEGO, 04 enero 2012 a las 13:49

8 post en este tema

Seat exeo | Ávila | 1.386

Publicado 04 enero 2012 a las 13:49

Me aburro un poco y entonces se me ha pasado por la cabeza si sería muy complicado montar el segundo intercooler para los que tenemos un 143 con uno sólo?

  • Seat Exeo | Málaga | 3.421

    Publicado 04 enero 2012 a las 18:10

    En el 143 no se exaxtaente, peo en el 1.8 tsi solo es poner el intercooler y el anguito de entrada ya que l coche lleva un puente he ho donde va el intercooler... por lo menos eso me dijo levi98... las protestas a el.. jejejeje... cuando haua pasta lo pongo...

    Exeo 1.8 TSI 210 cv 320 NM

    Para qué un diesel si hay un TSI.....

  • Seat exeo 3r | León | 5.970

    Publicado 05 enero 2012 a las 13:37

    Si que se puede poner,pero mejor instalar uno frontal,no muy grnade,llevando el turbo de serie.  Y ya si te animas y le metes el turbo de un Alfa Romeo 159 vuela el 2.0 TDi .

    Exeo 20Válvulas Turbo(BND-Unlimited Ecu-Upgrade,embrague Sachs Performance,Forge Splitter,encendidoRS4,Center Exhaust,Frenada completa S4,Eibach SeatSport,suspension,Asientos Sline mixtos,Seat Media System E,pilotos led exterior,full led interior,umbrales y bajos de puerta S4,carcasas cromo mate,paragolpes delantero & aleron Kit,difusor trasero,Subwoofer & bandeja OEM,apertura-maletero,otros)

  • Seat exeo | Ávila | 1.386

    Publicado 05 enero 2012 a las 13:41

    Si si eso ya... pero queria algo rapido y plug&play. Se ganaria algo con este 2º intercooler?

  • Seat exeo | Málaga | 1.328

    Publicado 05 enero 2012 a las 15:31

    Si si eso ya... pero queria algo rapido y plug&play.

    Se ganaria algo con este 2º intercooler?

    La pregunta del millón... Ya se hizo esta pregunta en su día y sin resultado. Haber si alguien ilumina el camino

  • Seat exeo sport 2.0 tdi 143cv | Barcelona | 289

    Publicado 05 enero 2012 a las 15:56

    Si si eso ya... pero queria algo rapido y plug&play.

    Se ganaria algo con este 2º intercooler?

    En caso de ir reprogramado, y con temperaturas bastante altas 35/40º grados si que lo notaras, ya que con un intercooler a la que empieze a pasarlo mal bajará de prestaciones.

    Con 2 intercooler se dosificará mucho mejor ese exceso de temperatura.

  • Seat exeo 3r | León | 5.970

    Publicado 05 enero 2012 a las 16:01

    En caso de ir reprogramado, y con temperaturas bastante altas 35/40º grados si que lo notaras, ya que con un intercooler a la que empieze a pasarlo mal bajará de prestaciones.

    Con 2 intercooler se dosificará mucho mejor ese exceso de temperatura.

    En frio  no se si iria muy fino,pero como el Ic sea muy grande,no cargara adecuadamente.

    Exeo 20Válvulas Turbo(BND-Unlimited Ecu-Upgrade,embrague Sachs Performance,Forge Splitter,encendidoRS4,Center Exhaust,Frenada completa S4,Eibach SeatSport,suspension,Asientos Sline mixtos,Seat Media System E,pilotos led exterior,full led interior,umbrales y bajos de puerta S4,carcasas cromo mate,paragolpes delantero & aleron Kit,difusor trasero,Subwoofer & bandeja OEM,apertura-maletero,otros)

  • Seat Exeo | 11

    Publicado 08 enero 2012 a las 21:09

    Yo no se como seran de grandes los dos ic pero pienso quel el que lleva uno solo sera de las mismas dimensiones que el que lleva dos si no el turbo tendra muchas variaciones de presión.

  • Seat exeo 3r | León | 5.970

    Publicado 11 enero 2012 a las 1:50

    Los que llevan dos IC ,uno a cada lado,son iguales. Mejor no experimentar instalando uno de cada madre. Aunque insisto,mejor uno frontal,con una buena Ecu Upgrade.

    Exeo 20Válvulas Turbo(BND-Unlimited Ecu-Upgrade,embrague Sachs Performance,Forge Splitter,encendidoRS4,Center Exhaust,Frenada completa S4,Eibach SeatSport,suspension,Asientos Sline mixtos,Seat Media System E,pilotos led exterior,full led interior,umbrales y bajos de puerta S4,carcasas cromo mate,paragolpes delantero & aleron Kit,difusor trasero,Subwoofer & bandeja OEM,apertura-maletero,otros)

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