ROJOFUEGO

Pues yo estoy muy contento con los frenos de mi 170 frenan de narices.

Pero si no seria difícil me gustaría tener las pinzas del 211 me quedarían geniales pintadas en rojo

Es que tu ya llevas 312 y eso se nota....

por pasos. Pasar de 288a 312 es sencillo ya que se comparten pinzas y pastillas. Solo es necesario el cambio de soporte de pinza y discos para hacer el cambio. Uno de los motivos de no poner 320 es la enorme descompensación que habría entre frenos delanteros y los traseros. A mayor diámetro delante mayor tiene que ser el trasero si no el coche no frenara bien. Pasando solía 312 aunque la habra  la desconpensacion será mínima. Creo que los que tenemos 288 delante llevamos 239 detrás y los que llevan 312 llevan detras 255. Pasar de 288 a 312 creo que es razonable pero pasar a mayor diámetro es excesivo. Yo en mi anterior león ya había realizado este cambio con muy buen resultado y por eso voy a repetir

Alucinante....... Falta el emoticono de las palomitas...

eso ya. Quiero decir que en concesionario

En que seat?

Ya he buscado x el google y no he encontrado ningun sitio donde descargarlo gratuitamente,me lo puedes indicar x privado?.El sds como se instala? pk a mi ke yo sepa no me instalaron nada simplemente ke yo sepa se metio un cable para disponer del sds

Seria como este:

Bienvenido Vecino!

Bienvenido vecino. A ver si nos animamos los gallegos a hacer una kdd

Los ingenieros de V.A.G. no son  tontos y no hacen nada sin haberlo calculado mil veces. ¿Vamos a venir ahora cuatro exeros a darles lecciones de mecánica???

Los experimentos con gaseosa

Tu aun no has visto nada por aqui.....