rodrigao

El domingo me encontré a una familia entera de Madrid en Málaga cotilleando sobre mi coche aparcado y al acercarme a charlar con ellos comprobamos la diferencia de precios que hay entre concesionarios.

A ellos les pedían hace un mes (incluyendo la subida de 500 euros de febrero-marzo) 2500 euros más en Madrid que a mi del precio que conseguí en Málaga, Vélez-Málaga en concreto a finales de enero. Brutal.

Esto no hace más que confirmar que antes de comprar un coche hay que mirar en varios concesionarios de diferentes localidades, eso hice yo y baje más de 1.500 euros en una semana sobre el primer presupuesto. 

En mi opinión y comparando características de este coche con otros ahora se está acercando a su precio real o de mercado. 

La primera vez que lo vi y me subí lo primero que pensé al preguntarle el precio al comercial fue " de 30.000 pa arriba a ver cuanto" me dice...."

1 hour ago, atlantisworld dijo:

Yo tengo una oferta en papel creada el 18 de Abril para hacer el pedido el lunes que viene, entiendo que se mantendrá y no me darán el susto?

es un contrato de compraventa , por lo tanto se debe respetar, que no te engañen. Papel firmado sobre la mesa pesa

En cuanto al sistema de aparcamiento asistido a mi cuando más me falla es en batería, no encuentra bien los sitios.

Pero bueno cuando más se necesita no es en batería, en aparcamientos justos me lo ha clavado iba un poco asustado al principio pero cuando ves que no falla es genial comprobar como te lo encaja en aparcamientos donde sobran 30 cms por delante y por detrás.

Recuerdo cuando hace unos años el gobierno bajo el tope de velocidad en autovías a 110 alegando lo que se reducía el consumo por esos escasos 10 km/h.

En Malaga Solo los electricos se benefician de eso, los hibridos no. Aprovecharlo en la capital. 

Yo opino igual, en general es más silencioso nuestro C-HR, pero en cuestas arriba pronunciadas ruge que no veas... 

El Mercedes es un cochazo también pero se va de precio y no es hibrido y si le metes el cambio automático te sale una hipoteca apañada....

En ese sentido no he cambiado mi forma de conducir por ser un híbrido, además al ser automático debes acelerar progresivamente con más razón, dado que va "cambiando" solo. 

En una scooter que tengo tampoco tiene marchas conduzco igual, de forma progresiva sino no te da aceleración sino "ahogarla".

Con el regulador de velocidad puesto gasta más que si le vas pisando tú, es muy cómodo pero hace aceleraciones mucho más bruscas. 

Yo he hecho 1000 km en semana santa y con el regulador puesto a 110-15 no más (hay radares por todos lados) desde Málaga a Cáceres y me ha gastado tanto 5,2 litros, eso si no abusaba del regulador sobre todo donde haya cuesta arriba,  se aceleraba muy bruscamente y se pone en 10-12 litros rápidamente.

Para mi si es un coche válido en autovía también mi leon tdi gastaba 5 litros también en autovías.

Bueno hay algunos defectos, pero muchas mas virtudes.

No hay coche perfecto y por menos de 30.000 euros no hay nada en el mercado español que ofrezca tanto como nuestro CHR.

Por mi parte solo decirte, tranquilidad que has hecho una grandísima compra, sin más.

Ah y ya verás como a partir del jueves comprobarás por ti mismo todo lo que comentamos.