remis

Yo pensaba que el motor rotativo era exclusivo de Mazda

El frontal del Tucson es muy agresivo, tiene más personalidad que el del Ateca. En mi caso es todo una cuestión de prioridad por la marca española, ya que Hyundai nunca ha sido santo de mi devoción.

Este si me parece más competencia que el Honda. Unas semanas atras pude verlo en un concesionario y es una buena alternativa, pero esteticamente no me enamora.

0 a 100km/h en 8 segundos con 190 caballos no me parece algo prometedor precisamente. El León Experience con menos potencia lo hace en 7,1 segundos.

Soy de Leganes, y nevadas pocas. Pero viajo continuamente a ver a la familia a un pueblo de Soria donde solo se llega por caminos malamente asfaltados, por eso el querer un coche alto como el Ateca, varias veces he rascado con el 308 al pasar por ahí. En el fondo se que no necesito para nada el 4x4 pero era por saber si mejoraría en algo tenerlo o iba a ser un dinero tirado.

Comparado con el 5008 me lo creo, pero no con el Ateca

No penséis que es tan simple como elegir el precio de compra y nada más, también hay que tener en cuenta el precio de las revisiones, mano de obra, recambios etc de una marca premium. Muchas veces no se trata de poder comprar el coche sino de poder mantenerlo.

Eres un privilegiado Subzero, no lo has visto en una ocasión sino en dos.

Lo pensé Subzero, un Domingo es complicado. Lo intentaré de nuevo al llegar a casa. Gracias

Enhorabuena, a seguir a este ritmo.