Ragnar

@juanjo,camp 160.000

@juanjo,camp 160.000

Buenos dias, mirad tengo un infiniti Q50 desde mayo de 2021. Motor diésel, 2.2...Mercedes...lo que todos sabéis. El principal problema de la falta de potencia desde mi punto de vista, es el FAP. De hecho llevo mes y medio a que llegue el repuesto al taller nissan/infiniti donde se encuentra. Es una tónica común en los diesel con este tipo de sistemas, trayectos diarios donde no da tiempo a que regenere el filtro y finalmente obstrucción del filtro y avería gorda. Ha sido mi caso ,como he comentado anteriormente, q si cambia el filtro del aire por uno original, que si la carcasa donde va el filtro, que si luego el caudalimetro...y finalmente el problema de todos los diesel con sistemas anticontaminacion con los cuales se hacen trayectos cortos....y además este es automático...pero es lo que hay...el coche es un carrazo...pero con el denominador común fruto de

todas estas historias de las emisiones...por cierto 3800 € total avería...2600 el fap... . Un fuerte abrazo y feliz Navidad.

@Perico T. Me ha pasado exactamente lo mismo. En nissan gamboa. En Madrid me han comentado esto q dices. Espero q no se vuelva a repetir. Un saludo.