Radical

Buenas de nuevo, no se por que no puedo contestar ahora en el chat. antes de la recarga no tengo claro que fallara, no soy mucho de aire, el que me lo rellenó lleva toda la vida haciendo recargas, no creo que se le fuera la mano con eso, de todas formas hoy le han cambiado el sensor de alta presión pero no hemos caido en meterle el ordenador para quitar la alarma y me vuelve a saltar el econ, mañana lo volveré a llevar e intentaremos resetear a ver si es que al no resetear la centralita sigue detectando el mismo fallo y por eso corta...estoy que me tiro de los pocos pelos que me quedan...ya os contaré si funciona o no

Buenas a todos, soy Radical, soy nuevo y me he unodo por que veo que por aqui se puede compartir dudas y problemas con los exeo.

Me gustaría, a ver, si alguien ha tenido el mismo problema que yo y si lo ha podido solucionar y de que manera....

Buenas noches a todos y todas:

Tengo un seat exeo del 2012, 2000, 140cv, y hace 2 días le hicieron la recarga del aire por que ya no enfriaba bien, bueno, el dwl taller me dice que la presión maxima está bien pero que la minima está en casi 3, y que eso es por culpa del compresor. Bien, el cocje del taller a casa funcionó bien el aire, al día siguiente entrando en carretera se me pone automáticamente en modo econ, y no se puede quitar hasta que no apagas y enciendes el coche pero si pones el aire a los 2, 3 min vuelve a saltar el modo econ y no lo puedes cambiar. Hoy lo he llevado a un taller de confianza y le han metido el ordenador, efectivame te tenía un fallo registrado del clima, lo ha borrado y no ha dado ningún problema, enfriaba, podias cambiar las opcio es del clima...bueno pues esta tarde lo he vuelto a coger y el mismo problema...no se si me he explicado o sabe alguien de que estoy hablando...gracias por adelantado por leerme.