PSA

¿ por que, hacemos publicidad de otro foro, si no es una pagina amiga ? ¿ nos mudamos y nadie nos a dicho nada ? ¿ se cierra este Club ? Espero que alguien me de respuestas y aclare todo esto.

Me gustaria haceros una pregunta a los que tengais esta opción o sepais de este tema. ¿ Sabeis a que cristales laterales se refiere esta opción ?  a todos ! , solo a los de puertas traseras ! , a los de puertas traseras y custodias ! . De antemano se agradecen las respuestas, un saludo.

La tecnología híbrida ya no es un espejismo, ni una moda momentánea. Sin que ni siquiera nos percatemos, convivimos con ella en los nuevos vehículos que tanto Peugeot como otros constructores están fabricando. Peugeot tiene en el mercado modelos híbridos a la venta, y ahora, realiza una fuerte apuesta junto con BMW para introducirese en el mundo de la tecnología eléctrica. " BMW Peugeot Citroën Electrification ", es el nombre de la nueva empresa creada por el grupo PSA y BMW para la  investigación y fabricación de tecnologías híbridas y eléctricas que utilizarán en sus vehícuos. Despues de anteriores alianzas entre ambas marcas en la fabricación por ejemplo de motores, ahora hacen una fuerte apuesta por la tecnoogía eléctrica. El inicio de producción de componentes híbridos para la electrificación de modelos de ambas empresas está programado para el año 2015. Esta empresa conjunta que contará con una inversión de más de 100 millones de euros, estará bajo la dirección de Wolfgang Güllich. El centro de I+D de Munich contará con una plantilla de 400 efectivos, en su mayor parte ingenieros especialistas en electromovilidad y electrónica. Los componentes para la electrificación de los vehículos se producirán en la planta de PSA Peugeot-Citroën de Mulhouse (Francia), y contará con 250 trabajadores. Pero sus objetivos no se quedan solo en fabricar su tecnología eléctrica, sinó que tienen la intención de vender sus productos a otras compañías, por lo que crearán una plataforma tecnológica abierta, que permita la entrada de diferentes proveedores que quieran aceder a sus productos.

Como cambios más significativos, podemos observar el bisel metálico que el grupo PSA ha añadido tanto a Peugeot como a su otra marca; Citroën, la estilización de algunas líneas en favor de una mayor sencillez de reproducción, y si, la extirpación de la lengua del león. (que por otro lado, parecía de reptil y no de felino).

La tipografía es otro tema. Me parece que por sumarle personalidad, han caído en extravagancia en algunas características que no eran necesarias. Un excesivo interletrado, la terminación redondeada en el trazo descendente de la E y el corte asimétrico de la U, no aportan demasiado.

El tema de ¿por qué una marca como Peugeot, que ya ha logrado un reconocimiento, se embarca a cambiar su marca? ya lo traté en este post. Simplemente porque creo que es necesario. Porque moviliza interna y externamente a la empresa. Luego se podrá hablar si fue mejor o peor el resultado; pero creo que el proceso de re diseño de marca, es una obligación en cualquier contexto económico. Más aún en el actual.

Os dejo con un buen vídeo de la evolución del logo en estos 200 años.

Se busca a unos 230 usuarios perdidos de este foro, incluido al administrador del mismo  .  Si alguien tiene alguna pista de sus paraderos que se ponga en contacto conmigo. Gracias 

¡ALÉGRESE!

SEGÚN LOS MÁS RECONOCIDOS

EXPERTOS EN ECONOMÍA,MARKETING Y TENDENCIAS DEL CONSUMIDOR, EL 2012 SERÁ EL AÑO DEL...

C O N S U M I S M O

TENDRÁ  QUE  QUEDARSE:

CONSU-MISMO COCHE  ( este es mi caso )

CONSU-MISMO SUELDO

CONSU-MISMO PISO

CONSU-MISMO VESTUARIO

Y SOLO SI DIOS QUIERE...

CONSU-MISMO TRABAJO...

NO NOS PODEMOS QUEJAR VERDAD! ! !

ARRIBA EL CONSU-MISMO  ¡PORQUE  NO  HAY  OTRA!

Un saludo y felices fiestas

Para los que no sepan lo que trae o no se decidan por una u otra opcion.

WIP Sound

Como equipo multimedia básico El sistema WIP sound O lo que es lo mismo, radio CD con MP3, trae toma auxiliar con conexión Jack y funciones tales como CD texto . Como complemento a este equipamiento, está el WIP Connect, que añade manos libre Bluetooth y una conexión USB.

Los sistema de navegación del Peugeot 5008 se dividen en dos acabados: WIP Nav y WIP COM 3D.

WIP Nav

El primero WIP Nav  ( que incluye el WIP Sound y WIP Connect )es una oferta  telemática muy competitiva gracias a sus funcionalidades:

* Autorradio tri-tuner,

* Lector de CD en formato MP3 y WMA,

* Navegación GPS con cartografía de suministro Navteq, que contiene  40 países de Europa. Está almacenada en tarjeta SD de 4 Gb (dejando asi  libre el lector de cd para escuchar música mientras se usa el navegador). Dispone de una función de información del tráfico con filtrado y función " Desviar ". Su función " POI " dispone de un gran número de características.

* Conectores auxiliares RCA para equipos de radio portátil en la guantera.

* Compatibilidad con la caja de " accesorios " USB box disponible en posventa.

Esta opcion debería constituir una alternativa a las ofertas de equipos portátiles de otras marcas con las ventajas sustanciales siguientes:

* un frontal de 1,5 ISO con una integración con el estilo del vehículo,

* una pantalla grande a color que permite visualizar la cartografía en color, en 2D o en vista en perspectiva ( 3D ), con el nombre de las calles en una escala de hasta 200 m de resolucion, o cualquier otra información presentada  tal como radio, CD, telefonía Bluetooth, ordenador a bordo, las informaciones de ayuda al aparcamiento y la climatización (temporizada),

* la elección entre cinco ambientes gráficos que permiten personalizar su pantalla,

* una síntesis vocal en siete idiomas,

* un frontal de mando simple con funciones principales radio, música, tráfico, navegación, teléfono accesible directamente mediante teclas de función y claramente identificadas,

* mandos al volante que permiten un uso con un máximo de seguridad,

* una conexión de Bluetooth que permite llamar con manos libres sin ninguna manipulación de su propio teléfono móvil.

* además, este sistema permitirá descargar puntos de interés tales como zonas de riesgo vigiladas por radares fijos.

La última ventaja y no la menos importante es el precio de venta al cliente que es particularmente competitivo para un vehículo ya provisto de autorradio.

Este sistema WIP Nav esta asociado a una pantalla escamoteable, con una relación de 16:9 y 7 pulgadas. Incluye el WIP Sound y el WIP Connect.

WIP Com 3D

El equipamiento más avanzado es el WIP COM 3D. Además de la pantalla de 7 pulgadas, incluye un disco duro de 30 Gb con la cartografía europea en 3D, conexión USB, lector de tarjetas SD, lector de DVD, entrada de audio/vídeo, manos libres Bluetooth y un módulo GSM con lector de tarjetas SIM. Si la SIM está operativa, en caso de accidente, él solo hace una llamada al servicio Peugeot Urgence.

Para el equipo de sonido se ofrece como opción un equipo JBL HiFi de 240 W y una caja de bajos.

Esta oferta constituida por un autorradio MP3, un sistema GPS con cartografía de Europa completa y un teléfono GSM integrado dispone de un disco duro de 30 Gb, de las que 10 Gb están dedicadas a 180 horas de música en formato MP3, o sea, aproximadamente 140 CDs, así como una tarjeta SIM para el teléfono.

Este sistema dispone, además de lo mencionado en los anteriores:

* de la función jukebox, para escuchar música con toda libertad,

* del reconocimiento de la voz,

* de la conectividad RCA vídeo que permite visionar una película (en parado) además de funciones de audio,

* de la conectividad USB alojada bajo el apoyabrazos. Permite conectar una grabadora digital para leer o grabar datos en el sistema Wip Com.

* Servicios Peugeot urgencia y Peugeot servicios móviles.

El servicio Peugeot urgencia permite localizar el vehículo en caso de accidente y llamar automáticamente al servicio de urgencia en caso de activación de un elemento pirotécnico o bien manualmente con el botón SOS (con la tarjeta SIM en estado de funcionamiento en el aparato).

El sistema WIP Com está asociado a una pantalla de color de 7 pulgadas, de 16/9 de relación de aspecto, de alta definición con visualización en 2D o en perspectiva ( 3D ).

Mando un saludo desde Madrid a todos los foreros y espero podamos compartir y aprender juntos todo lo relacionado con este peazo de vehiculo. Por desgracia no creo que pueda conseguir mi 5008 a corto plazo    de momento me conformo con saberlo todo de el