piyaorecre

pufff, leo esto y mi coche tioene 80.000km y me lleva pasando desde los 30.000 voy a ver si cambiandole la valvulina como dice el compañero lo soluciono. porque les heche un aditivo en su dia y nada sigue igual

hola gutigar7 has purgado el circuito? al cambiar los filtro de gasoil en un common rail hay que purgar bien el circuito de lo contrario puedes dañar la bomba de alta presión.

Saludos

@juan miguel así es, la caja donde va alojada la centralita por eso le hice una junta nueva con silicona para asegurarme que estaba bien cerrada y no podía entrar agua por ningún sitio

@jhebo yo si lo veo compañero mira.

@juan miguel ahi llevas el pdf para que veas la caja de la que os hablo.

Un saludo

caja de aguas.pdf

Hola @juan miguel Mañana en el trabajo prepararé un pdf donde se verá donde va el rele y en esa caja en si había como 2 dedos de agua. un saludo

Si además al quitar la tapa vi que por una parte la junta no estaba haciendo junta X eso entro agua creo que fue un error de montaje de fabrica le e hecho una junta de silicona para que al apretar los tornillos no vuelva el agua a entrar. El coñazo es que hay que quitar limpiaparabrisas. Xo X fin está la cosa arreglada. Gracias a ustedes tb X los pff q pude leer. Y me baje también elsawin y me sirvió de mucho. Lo próximo que le haré al coche es el cambio del agua refrigerante que vi el bricolaje que hizo un compañero.

Finalmente fue el rele de la bomba de combustible adicional. Que estaba en la caja de aguas. Estaba la caja llena de agua y e tenido que limpiarlo todo con limpia contacto y hechar le crc para que desplace la humedad. Xo X lo menos ya pude solucionar el problema

ya se donde van los reles de la bomba de combustible no son los que quite anoche, van en la zona de la caja de aguas cerca de la bateria, desmontare esta tarde porque para llegar ahi tengo que desmontar los limpiaparabrisas incluidos.

Joder la válvula tampoco es. A la bomba de combustible delantera creo que no lellegan los 12v ya que le doy arrancar y sale un churrita muy débil. Y e probado la bomba en un depósito con corriente directa desde la batería y sale con muchísima presión. De donde puede ser la corriente? E quitado 2 reles que están debajo del volante xo no se si esos son de la bomba xq los fusibles están Buenos. Me tiene esto ya to rayado ayuda por favor