pitucat

Estos datos solo salen en los OPC, lo que pasa es que en el manual no lo explican, son así de listos..... Saludos

Hola

Pitucat, si me indica si se han puesto los cinturones de atras. Debe ser una cosa que viene en  el modelo  MY2012 (modelo y año 2012), ya que en el MY 11,5, no debia de venir.

Respecto al icono, muchas gracias por las respuestas lo mirare a ver si descubro, algo. De todas formas he escrito a  atencion al cliente de opel España, con la foto para ver que me dicen y la verdad es que han sido rapidos en contestarme, porque me han pedido la matricula, y que para la semana que viene me contestaran, ya os contare.

Vaya, pues eso de los cinturores traseros si que me intriga, el mio tambien es mod. 2012 y no indica nada de los traseros ,  ¿ que acabado es el tuyo y que asientos llevas ? a ver si tiene que ver algo los acabados. El mio es un sport con asiento cuero siena perforado,

Gracias por tu respuesta

Saludos

No se que seran , pero a mi tambien me salen, lo que no me sale son los 3 cinturones de seguridad que te salen a ti, ¿ te avisa tambien de si estan puestos los traseros ?

Bueno, pues ya esta lo he llevado y en principio me han dicho que ya esta. En el Garaje hay otro con el mismo problema y le dijeron que no se preoucupase que en la proxima revision lo metian en la maquina y le hacian lo del error..

Hola Txipi, cuanto tiempo han tardado en hacerte la reprogramación ?

Pues yo tengo el mismo fallo y ayer mismo me dijeron que necesitaban al menos un par de horas para reprogramarlo, vete a saber quien nos engaña  Lo tengo que llevar toda una mañana o una tarde En fin, la electronica es lo que tiene Saludos

Llevas toda la razón, Alejandro, esteticamente las llantas de 20" son una pasada  y con el coche en blanco resaltan un montón. Pero las del sport normales son preciosas tambien  y las del cosmo nuevas a mi me parecen super chulas, bastante mejoradas con las anteriores.  De todas formas, si te has cogido el sport es por tu tipo de condución, no? si te gusta una conducción deportiva.. lo que menos te importa es el sonido de las ruedas o lo que se noten las imperfecciones de la carretera, no? je,je  lo digo porque a mi escuchar el sonido de los neumaticos sobre el asfalto... me mola  me da sensación de poderio,  ja,ja! aunque entiendo a todo aquel que por su conducción  prefiera otras cosas. 

Por cierto, una curiosidad con la que me he encontrdo en el foro. ¿Que significa XDDDD? me imagino alguna cosilla, pero no termino de acertar. y... 1+ ¿ que significa? creo que quiere decir que se está de acuerdo.

Hola Dani, estoy de acuerdo contigo, las llantas del sport ( el mio) son guapisimas, aunque reconozco que las de 20 son mas xulas si cabe, pero a la vez requiere tener mas cuidados con los bordillos, baches, etc... a parte que tambien supongo que seran algo mas incomodas que las de 18, ya lo dice el refran " para presumir hay que sufrir "

Respecto a XD es la abreviacion de "por Dios", si me equivoco que alguien me corrija y +1 ya lo dices tu, que estás de acuerdo con el comentario que indicas.

Saludos

muchas gracias por tu respuesta pitucat, la verdad es que me imabinaba que todos los componentes del sistema de arranque vendrán reforzados pero lo que no tenia ni idea es de como quedaba el coche cuando hacia el stop.

De todas formas, por lo que dices, en condiciones normales el coche se para, pero si por ejem. estas en un atasco en pleno verano bajo el sol y tienes el clima el coche no se para e igualmente en invierno a la inversa o si la demanda electrica es elevada tampoco. No? Eso cambiaria mucho las cosas ya que quiere decir que no todas las veces el coche se para cada vez que lo detienes, con lo cual el coche protege el sistema de arranque automaticamente.

Tengo otra pregunta, eso del star-stop es un extra o viene de serie en todos los modelos? Y si es un extra, cuanto vale? Ya saldria rentable con  el supuesto ahorro de combustible? Lo pregunto desde mi mas completa ignorancia  porque es como dices, es tan moderno.. 

Hola Dani, efectivemente, no siempre se para, si hace mucho frio o mucho calor no para el motor para mantener la temperatura conforme a lo seleccionado.

El S&S es de serie creo que en todos los modelos del 2012 a excepcion de los automaticos , osea no lo puedes elegir viene por defecto.

Saludos

...el motor de arranque.. y la bateria? tanto arrancar y parar  mas todo lo demas electrico que lleva? no se acortará la vida de la bateria? si me gustaria, sapado, que me contases como queda el coche en el stop. Se queda encendido el contacto? se queda encendido el nav o la radio? que luces se quedan encendidas cuando está en stop? si es por la noche, se quedan encendidas las luces? o se apagan. 

Hola Dani, yo tambien tengo un S&S y voy a intentar ayudarte en tus dudas. Los que llevan este sistema tienen un motor de arranque y una bateria especifica diferentes de los que no lo llevan, son mas reforzadas y supongo que tambien mas caras en caso de que se rompan, pero es lo que hay , es el futuro y a lo que tiende el mercado. Las nuevas tecnologias tienen un precio. Es como cuando inventaron el elevalunas electrico, cierre centralizado, ABS, etc... ahora todos los coches lo llevan y nos parece normal, con el S&S supongo que pasará igual.

Referente a como queda el coche pues queda con todos los sistemas funcionando igual ( o practicamente igual) , luces, limpiaparabrisas, climatizador, radio, nav,  todos los sistemas electricos funcionan, lo  que si pasa es que si el sistema detecta una  necesidad de que funcione el motor pues lo arranca automaticamente sin tu hacer nada , me explico, por ejemplo si tienes el climatizador puesto y sube o baja mucho la temperatura , entonces arranca solo por la demanda del climatizador. Por ejemplo tambien arranca si pisas mucho el freno, si detecta que la bomba de vacio del freno se queda vacia pues tambien lo arranca, o si detecta que la bateria esta baja, o el motor frio, o el turbo demasiado caliente,  en fin el sistema esta "currao".

Cuando te paras  y el motor se detiene la aguja del cuentarrevoluciones se queda entre el "0" y la zona normal del ralenti , concretamente en una zona especifica que pone Star&Stotp y en cuanto pisas el embrague se arranca en menos e un segundo, es rapidiiiiiiiisimo. Ademas tambien tiene un boton llamado ECO que si lo pulsas desconectas el sistema, por ejemplo para las caravanas,  "que mas quieres...." es perfecto.....

Espero haberme explicado bien con el tocho que he soltado...

Saludos

Al hilo de los navegadores, un Tom Tom siempre será mejro que cualquier navegador de un coche, sea un León o un Murcielago (que monta los mismos navegadores que los Passat por cierto y demás coches del grupo VW), pero también la comodidad de tener el navegador nada más que arrancas el coche sin tener que andar con la ventosita, el cable de alimentación y tal pues es un gustazo, por no contar lo bien que queda la pantalla en el interior del coche.

+1 totalmente de acuerdo

Hola, a mi me ha pasado una vez solo y fue porque no le di tiempo a hacer el chequeo que hace al principio, creo yo vamos, porque no me lo ha hecho ninguna vez mas. El coche tiene 10 dias y 1000 km, estare pendiente a ver si me vuelve a dar el error. Saludos