petete

Es verdad que en la foto se ve que no es igual, pero cómo dice rekaldeberri la descripción si que parece correcta.

En cualquier caso hablaré con ellos antes.

Gracias y saludos,

Petete

No sè si se pueden poner links. Si no se puede, ruego al moderador que lo borre.

He visto este en amazon:

https://www.amazon.es/gp/offer-listing/B00DKPMIWA/ref=dp_olp_new_mbc?ie=UTF8&condition=new

Saludos,

Petete

Gracias por las respuestas,

Pues sí, tengo que estar bastante cerca del coche para que abra o cierre. Antes me abría desde bastante distancia.

Voy a ver si encuentro un mando a buen precio.

Gracias de nuevo y saludos,

Petete

A mí me pasa igual, le pongo pila nueva, sincronizo y va bien durante 2-3 semanas. Luego se queda sin pila.

Algo hace que consuma la pila pero no sé que es ¿Alguna idea?

Saludos,

Petete

Gracias Wako, dejaremos de mirar.

Pintar el coche no es un problema. El problema es que los seguros no son tontos. El perito te va a obligar a dar al menos 3 partes uno por cada lateral y otro por techo, capó y portón. Aparte de paragolpes, molduras, espejos, etc. Y el año que viene al renovar el seguro te van a "crujir" vivo aunque te vayas de compañía. Piénsalo bien compañero. Saludos

Estoy de acuerdo con vosotros en que no se ve mucho, pero tampoco veo la caja de aguas ni la bateria y la llevo tapadita.  Repecto a si es o no un fallo, realmente el acabado en esa zona es bastante feo, en el lado del acompañante (sólo he puesto el del conductor) los trozos de aislante amarillo se salen lateralmente. Esto es cómo cuando se te jode un pixel en el monitor, hasta que no lo ves no pasa nada, luego la vista se te va constantemente al puñetero pixel.

Subo unas fotos.

Bueno, habrá que intentar hacer un brico con esto. A ver si tengo tiempo de ir por algún desguace y ver cómo estaba resuelto en el A4. Gracias