pereneke

Y eso hace.algo ?

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dejarte el bolsillo seco!! Que mas quieres!!! Es lo mismo que si vas por 4 cables a la seat

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Jajajajaja pagabaaaa que me han atracao en la seat pero a lo bestia..... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Si señor ese pere, te pondría un aplauso, pero desde tapatalk no puedo y no veas si me da pereza encender el ordenador, asi que conformate con un aplauso moral jejejejeje.

Enviado desde...............

gracias top.... y a todos, claro...

Editado el post anterior por cambio de referencias... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

muy bueno pereneke, y muy detallado

tienes un aplauso

Carletes sabes que si no es por ti ( entre otros ) no hubiera sido posible... gracias a bardts, katamo, carletes, ris, y todos los que habéis ido aportando  datos.. yo sólo lo he recopilado aquí....

gracias a todos...

PDTA: Para eso estamos no??

Post editado con las instrucciones de carletes.. que es un crack y lo tiene todo controlao al dedillo..  ya que yo había intentado recopilar información de otros hilos y unirlos aquí...  pero no todo estaba correcto.. que me corrija carletes si sigue estando erroneo..

Si no me equivoco,  hay que sacar 3 cables adicionales de cada faro, (como recalca el compi) marcados con rojo,

Según he recopilado, la instalación sería así.

  Faro Izquierdo:

                              ---  Pin 1  Can bus afs hig  ---  al pin 4 del modulo afs 

                              ---  Pin 2  Can bus afs low  ---  al pin 5 del modulo afs

                              ---  Pin 3  Vacío  (en halógeno es masa)

                              ---  Pin 4  + alimentación  Electrónica afs (se conecta al pin 1 del conector del faro halógeno)

                              ---  Pin 5  Masa  (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 6  Alimentación modulo xenon cruce (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 7  Masa común (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 8  Vacío  (en halógeno es alimentación de luz carretera)

                              ---  Pin 9  Alimentación intermitentes ( no se modifica respecto a halógeno)

                              ---  Pin 10  Alimentación luz posición/población, ( no se modifica respecto a halógeno)

                              ---  Pin 11  Alimentación luz  carretera / obturador  ---  al pin 22 del conector de 32 pines de red de a bordo

                              ---  Pin 12  Alimentación luz día,  va al pin 8 del conector del faro halógeno

                              ---  Pin 13  Vacío

                              ---  Pin 14  Masa de electronica afs (se conecta al pin 3 del faro halógeno, que es masa)

  Faro derecho:

                              ---  Pin 1  Can bus afs hig  ---  al pin 4 del modulo afs  (Puentear con el pin 1 de faro izquierdo)  **

                              ---  Pin 2  Can bus afs low  ---  al pin 5 del modulo afs  (Puentear con el pin 2 de faro izquierdo) ***

                              ---  Pin 3  Vacío  (en halógeno es masa)

                              ---  Pin 4  + alimentación Electrónica afs (se conecta al pin 1 del conector del faro halógeno)

                              ---  Pin 5  Masa  (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 6  Alimentación modulo xenon cruce (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 7  Masa común (no se modifica respecto a halogeno)

                              ---  Pin 8  Vacío  (en halógeno es alimentación de luz carretera)

                              ---  Pin 9  Alimentación intermitentes ( no se modifica respecto a halógeno)

                              ---  Pin 10  Alimentación luz posición/población, ( no se modifica respecto a halógeno)

                              ---  Pin 11  Alimentación luz  carretera / obturador  ---  al pin 21 del conector de 32 pines de red de a bordo

                              ---  Pin 12  Alimentación luz día,  va al pin 8 del conector del faro halógeno                                                                                                                                                     

                              ---  Pin 13  Vacío

                              ---  Pin 14  Masa de electronica afs (se conecta al pin 3 del faro halógeno que es masa)

   

** la linea can bus es la misma para los dos faros, por lo que unimos los dos cables de los pines nº 1 der, con el nº 1 izq y      de ahí tiramos una sola  linea al pin 4 del modulo afs,

***hacemos lo mismo con los pines nº 2 der. e izq.

Recordar que como es una linea de datos (can bus) es necesario respetar la sección de los cables (0.35 en este caso) y que los dos cables ( linea hig y linea low) han de ir trenzados entre sí para evitar interferencias.

Mas adelante pondré la conexión del modulo afs y sensor de nivel..

katanooo necesito editar este post... porfa... si se puede claro...

Hora? Sitio? Motivo? Qué me pongo?

normalmente suelen ser sobre las 11:00 en el parking del plaza mayor en el lado del mercadona, la hacemos porque nos sale de los coj.... Y lleva calzoncillos limpios por si acaso!! Jejejeje

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20vt... Miedo me da quitar el cata,  meter intercooler derecho, filtro aire algodon.... Y repro.... Ya se esta volviendo loko en segunda!!! Hoy le he pegao un manguerazo y en vez de secarlo con el trapo me he dao una vuelta por la subida a los montes carretera a casabermeja.. Y pufff como pierde rueda en segunda el tio.... Pokito a poco vamos por el camino... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Señores kdd el sabado!!!!!!!!!! Que ya falta naaaa Yo ya tengo el coche semilimpio Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

mu guapo el dibujo pepe!!!! Está guapo si señor...  maestro