pepepuebla

Hombre, por mi parte, me gustaría saber si tienes, y precios, del Golf II GTI, GTI 16 y G60, del Corrado G60 y VR6, del Golf III GTI 16 y VR6, del Audi Coupé, del S2 y el RS2, del 911 por supuesto, del M3, del MB 190 Evo, del Lancia Delta Integrale, del Subaru Impreza, y creo que termino con los FIAT Uno GT Turbo y Punto MKI GT Turbo, y si tienes del Punto MKII HGT.

Si tienes 2 de cada de los que ha dicho Isma, mejor! jajaja Bueno quitemos el Punto, caca   y añade Ford Escort cosworth rs, y el Sierra. 

Compi, la idea de pintar el paragolpes me parece buenisima, es mas tenia dudas a la hora de que hacerle el frontal, y creo que va a caer esa brico. Saludos y gracias por plasmar la idea. 

Hombreee pepepueblaa,no olvides que la kdd la ibas a organizar tu ehh.Espero que esos......bueno mejor te lo digo por privado o por watssap.Un abrazo Pepe.

Pues si acabo bien en Junio ya estoy disponible. Y me pongo como loco a organizar una kdd, aunque sea solo para conocernos lo de la zona. 

Por cierto Juanmi he cambiado de tlfn y no tengo tu numero, le dire a Reve que me pase tu contacto y te hablo. jeje

Un abrazo muy grande. 

Quitar el embudo de la caja no tiene absolutamente ningún mantenimiento extra , poner un filtro de alto flujo si pero merece la pena... a mi la verdad es que me da igual el mantenimiento del filtro de alto flujo porque el aceite se lo cambio yo cada 15.000kms y quitar el filtro que son 30 segundos limpiarlo , lubricarlo y ponerlo mientras escurre bien el aceite del motor como que no lo veo algo a tener en cuenta y para cualquiera tampoco, se quita y se pone en un minuto 

Ese es el caso, a mi ME cambien el aceite a los 30.000 y no soy de meter mano al coche, y menos de lo que no tengo ni idea. jejeje

Por cierto si alguien en Sevilla quiere probarlo pero no se atreve a cortar la rejilla que me lo diga y montamos mi tapa y mi cauda que eso se cambia en 30 segundos y ya decide si hacerlo o no .

Yo si se propone (hay post) y se hace al fin una kdd en Sevilla, no me importaria probar el cambio, eso siempre y cuando se me asegure que es fiable y no conlleve un sobremantenimiento fuera de lo normal.

Saludos Yomeca y a Juanmi. 

No se si lo sabéis, pero un motor eléctrico tiene infinitas marchas, es una aceleración progresiva de forma lineal o como tu quieras configurar esa curva y no notas las marchas por que no tiene, dependiendo del número de pares del motor y la frecuencia que le des consigues una revolución determinada.

Yo estoy convencido que el motor eléctrico sera lo mejor y dejara a los motores de explosión por los suelos.

El día que consigan acumular energía en espacio mas pequeño, llegara el cambio.

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Lo que pasa con el motor electrico es que entrega el Par instantaneamente, por eso se puede ver a un electrico haciendo salidas mejores que las de un m3. Aun asi pienso que aun le queda progreso por delante. 

En cuanto a quien hace el brico difusor con las aletas, y la idea en si, no se que foreros son, mas arriba dijeron @Rubens . jejeje

Y la verdad no lo se, no me convence ese brico difusor en los Exeos berlina, cuestion de gustos. 

Saludos

quien es ese forero???

Si, como dice Hugo, Koldo adaptó el difusor trasero del A4 b8 a su Exeo berlina. Saludos 

Ese difusor esta muy guapo, pero no le valen a los exeo´s, principalmente porque el exeo tiene a matricula en el paragolpes y el difusor queda mas bajo y menos pronunciado. El caso es que puedes hacer dos cosas, adapatarlo con algun trabajo fino en fibra, o cojerte las aletas para el difusor, diseñadas por un forero del club, y ponerlas a tu gusto, ya sea parecido a ese difusor o no.

Ya te digo valer no le vale, pero adaptar se puede adaptar todo, aqui en el foro tenemos un Exeo berlina con difusor trasero de Audi A4 b8.

Suerte y foto cuando se haga esa brico. Un saludos compi.

Te interesaria cambio por paragolpes trasero¿?