Pegaso

En youtube he visto algun video de uno por ejemplo que da 260cv en banco, pero vaya...será una raya en el agua, con una repro contenida supongo.

en el 200 si recomiendan 98 desde origen por compresion de motor, que es de 10,3:1, en lo 211 es de 9,6:1 y con 95 va perfecto

cada vez voy recopilando mas informacion sobre repros, y cada vez me poneis los dientes mas largos cabrones!!!, el año que viene, cae segurisimo!!

En mi coche pone que SP95 

estaba casi seguro de que en el 200 recomendaban 98, pero ya me dejas vendido jejeje

el tema de la compresion y el octanaje no es mas que para evitar explosiones antes de tiempo, por eso el 200 al tener mayor compresion entendia que recomendaba 98, mas para alla se me escapan lo conocimientos jaja, que algun erudito en el tema se pronuncie jajaja

jajaja

en el 200 si recomiendan 98 desde origen por compresion de motor, que es de 10,3:1, en lo 211 es de 9,6:1 y con 95 va perfecto cada vez voy recopilando mas informacion sobre repros, y cada vez me poneis los dientes mas largos cabrones!!!, el año que viene, cae segurisimo!!

quedan cocjonudos si, pero me parece excesivamente caro, el conjunto se pone en un pico gorso, antes de eso haria, (y hare jeje) otras cositas

me parece bien el consumo, yo un madrid zaragoza a 120 y zaragoza madrid a 150 saque un 8.2 de media , y se supone qie el 211 gasta algo menos que el 200 asi que por ahi anda la cosa

mucho recorte me parece a mi eso la verdad

pero has de decir que tu tranquilamente no es mi tranquilamente, yo saco esos consumos a 80, y eso para mi es ir pisando huevos, que va dos puestos despues de tranquilamente jaja

muy rico!!! si señor isma, ya quedaremos y hablamos de esa repro jejeje,

yo me apunto a esa repro jaja, ademas, seria hacer una que nos gustara a todos y cargarla en cada coche, asi saldria bastante bien de precio

cuando dices capado, a que te refieres?? aunque de poderse hacer, en un conce lo dudo muchisimo mustang