Para coger la llamada tienes que pulsar el botón del volante que lleva una ruleta con dos flechas, es el que tienes a la izquierda del volante.
Lo del USB es muy posible que tu coche no lo lleve, busca en la guantera por si está ahí, ya que tu coche tiene una configuración distinta a los de España.
Lo de la entrada auxiliar es para conectar un ipod, es decir, que no vale ni para cascarla, porque además la calidad de audio con esa entrada es peor que pésima.
Lo del enchufe de 12v, se supone que si que puedes conectar, no debieras tener problemas.
Lo de la rueda de repuesto, eso se puede deber a que el coche está configurado con las exigencias de Alemania, porque aquí en España todos vienen con rueda de repuesto normal en medida 205/55R16, excepto los TSI y TFSI que llevan la rueda de 18".
Lo de la guantera pon una foto para ver si es diferente a la nuestra, nunca hemos tenido queja de ella.
Lo del consumo es una burrada y en cuanto al depósito, pues los nuestros son de 70litros, y la autonomía la tienes tan baja por ese consumo excesivo, los 120 con cambio manual están haciendo medias de 5 litros en carretera e incluso menos.
Si te salta un radar y no te paran al momento no te llegará la multa (lo de la OTA no se a que te refieres)
Un saludo
Muchas gracias por TODO la informacion.
Manos libres: Lo probare, ya que me paso medio deia enganchado al telefono del coche
Radio-CD: Lo mirare, pero creo que no lo lleva
Entrada auxiliar: Entonces ni merece probarlo
Enchufe 12v: Lo probare
Guantera: Cuando pueda le saco una foto y lo subo, pero es un hueco tapizado y no tengo donde dejar las cosas
Rueda de repuesto: Parece que es alguna opcion alemana, mirare en algun desguace o taller, ya que no me gustaria quedarme tirado, ademas al llevar el seguro aleman no tengo asistencia en carretera
Consume: A mi me parece una pasada, la verdad es que lo he usado a todo trapo, ya que en este trabajo hay que andar deprisa sobre todo en urgencias
Deposito: 60-70 segun quien lo llene, esta bien, al Xantia le metia 80 litros y aquello parecia que nunca terminaba
Matricula Alemana: OTA, bueno en castellano seria TAO, la comision que s epaga por aparcar en la calle durante varias horas
Muchas gracias por tu respuesta