Pajku

La carga en un monovolumen siempre es un asunto complejo, según tu composición de la tercera fila el maletero en efecto lo tienes en vertical. Yo tengo tambien una L1 de la que por cierto estoy encantado con el formato, tengo 6 plazas y quito y pongo asientos por lo que ando siempre con correas y redes de sujeción, no hay otra. Yo ahora estoy buscando una especie de cajón acolchado para poder colocarlo por encima una vez sujetada la carga a los rieles.

Yo las tengo instaladas de fábrica, ten en cuenta que los asientos se elevarán unos 3 cm. Respecto al porta bicis yo tengo un Thule plegable para bola de 13 polos que cuesta unos 500€.

El mío es un Thule plegable para bola de 13 polos y 75 kg de carga máxima. Una maravilla, plegado y con la funda (45€ en Amazon) se guarda perfectamente en el maletero. Lo compré en decathlon por unos 500€.

La mía es una V250 corta de 2021, a 90 km/h 5,5 litros, a 120 7,5 y a 135 y cargada 8,5, con el viento a fovor algo menos.

12 litros me parece una burrada, el máximo consumo que le he hecho a la mía han sido 8,3 litros cargada y a 135 km/h sostenidos por la autopista francesa.

Como sabrás las bombillas LED en faros halogenos no están homologadas por lo que cada vez que tengas que pasar la ITV tendrás que cambiarlas por unas halogenas.

Los consumos como sabes son muy relativos, es cierto que la 4matic gasta más que la estándar, yo la estuve valorando, pero en el concesionario me la desaconsejaron habida cuenta del uso que tenía previsto darle, básicamente viajes por carretera. El otro día a la mía, una 250 le hice un consumo de 6,3 litros en 106 km. Pero la carga, el viento y la velocidad condicionan mucho los consumos.

Hola jmpv07, yo también soy de AB aunque no vivo allí. Respecto a tu pregunta, yo estoy muy satisfecho con el formato L1 (compacto 4,90 mts), ya que los hijos son mayores y los hemos cambiado por bicicletas, que unas veces las llevamos dentro y otra en el porta, por lo que mis necesidades nada tienen que ver con las tuyas, por ello, con 4 niños no te lo pienses y elige claramente la L2 (largo 5,14). La maniobrabilidad es la misma ya que la batalla (distancia entre ejes) es igual para los dos formatos. En definitiva, como positivo tendrás más maletero y misma maniobrabilidad y en contra los problemas inherentes a un vehículo algo más largo y que el formato compacto es más proporcionado y esteticamente es mas bonito, maxime si es rojo metalizado 😃.

En cualquier caso es un vehículo estupendo, aunque todo hay que decirlo, yo vengo de dos Chrysler Voyager y he encontrado algunas diferencias en diseño interior y confort mucho peores en la clase V por muy Mercedes que sea. Desgraciadamente Fiat no ha querido comercializar en Europa la Chrysler Pacifica, si no, estariamos hablando en otro foro.

Espero que te sirva mi comentario, un saludo paisano.