Otromás1234

Hola a todos!

Tengo un Kuga híbrido enchufable desde hace aproximadamente un par de años. El coche me encanta, pero hemos tenido bastantes problemas desde que lo compramos. Aparte de que nos tuvieron que cambiar la batería por el riesgo de incendio que tenían los Kuga nuevos, ya van dos veces que cuando voy al garaje el coche está completamente muerto porque se ha descargado la batería de 12V completamente. No hay más opción que llamar a un taller para que lo resuciten dándole un "chispazo" a la batería. La cosa es que en el taller de Ford nos han dicho que no detectan ninguna "fuga" en la batería de 12V, pero no entiendo que, si hemos apagado el coche por completo, se acabe descargando hasta el punto de que el coche se convierte en un ladrillo. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? ¿Se os ocurre qué podría estar pasando?

Muchas gracias de antemano y un saludo!

Hola a todos. Tengo un Kuga híbrido enchufable. Me encanta el coche, pero reconozco que hemos tenido un montón de problemas desde que lo compramos. No sé si será mi caso o también el de otros. Saludos!