Nugget1821

Jajajaj obviamente la foto está retocada, no es como se vería en la realidad. Pero admito y repito una vez más que BMW es la maestra en publicidad clara y real.

Una foto espectacular (vale, está retocada) y la frase que el da el toque específico.

Últimamente los modelos BMW me están gustando bastante, como es en el caso de este X4. Diría que es un SUV de gama media-alta el cual ofrece una dinámica increíble con motores de hasta 6 cilindros en línea, y un estilo inconfundible. Todos sabemos que si lo vemos pasar por la calle, nos vamos a dar la vuelta para verlo hasta que desaparezca 

hace 3 minutos, JosephF198 dijo:

Pues cada vez se acerca más al fútbol, y cada vez son más parecidos por el dinero y polémicas

Lo del dinero yo lo entiendo. Entiendo que en el deporte del automovilismo, y más en la fórmula 1 se mueva tantísimo dinero. Se necesitan muchos recursos tanto en fábricas como en transporte, circuitos, preparación, etc. Y todo eso vale mucho. Investigar para crear una nueva pieza aerodinámica ya vale dinero, no es gratis. En cambio en otros deportes como el fútbol, no es más que por toda la publicidad y gente que lo sigue.. porque no se yo en que mueven el dinero..

Ya se sabía que pasaría algo así. Después de todo el lío que ellos mismos se han buscado, están en un estado de crisis interna, la cual provoca cosas como el despido de 30.000 trabajadores. Afortunadamente, hablando pensando en la economía española, no parece ser que vaya a suceder en la península, por el momento. Esperemos que se recuperen lo más rápido posible, por el bien de los trabajadores, que no tienen ninguna culpa.

Lo que se tienen que dar cuenta es que los espectadores estamos ahí para ver a los pilotos yendo al máximo, no para las polémicas y las políticas. Por favor, que no se convierta esto en el fútbol!!

Buenísimo el vídeo comparativo de estos 5 modelos. Se han mirado todos los aspectos básicos, desde el interior hasta el comportamiento en carretera y campo. Las plazas delanteras del Kadjar me han parecido las más agradables, aunque si que es cierto que la pantalla podría estar un poquito mejor. Con las plazas traseras me quedo con las del Ateca, pero hay que decir que no cuenta de techo solar. A parte le cambiaría los asientos por los del Kadjar y haría la plaza del medio algo más cómoda. 

Hablando del maletero, a no ser que vayas a IKEA 3 veces a la semana cualquiera de estos modelos va bien. Obviamente prefiero una mayor capacidad, quién no..

De conducción no puedo opinar, ya que no los probé, pero pienso que como la mayoría de uso que se le va a dar a un coche así es por ciudad / carretera, me quedo con el consumo también del Kadjar. Es algo a tener en cuenta, ya que por ejemplo el Kia o el Hyundai consumen 2 litros más a los 100km aproximadamente.

En conclusión, tiraría por el Renault. Sobretodo por el interior y la calidad de los asientos. Los del Ateca me parecen demasiado básicos, al menos a simple vista. 

Lo que está claro, eso si, me miraría cada uno de ellos y los probaría por mi mismo, para sacar una conclusión más acertada.

Buen aporte @bimbo, disfruté viendo esta comparación!!

NO! BASTA!

No queremos más circuitos urbanos ni nocturnos. 

Un gran premio de Las Vegas te lo acepto, pero hazlo justo al lado, en una llanura del desierto del Mojave. Ahí te montas un circuito bien hecho (eh Tilke) y te digo yo que lo petan. No se si conocéis el Sonoma Raceway, pero es un circuitazo que se encuentra en California y ahí corren varias categorías famosas, incluyendo la NASCAR y la IndyCar. Pues ese circuito, que ahora os dejaré un video para que lo veáis, sería un prototipo perfecto para cualquier persona (como Tilke) que quiera hacer un circuito. Es perfecto! Y si no, que se dejen de Vegas y utilicen ese. Con eso me conformo 

 si sii ojalá le pongan el motor del McLaren F1 al McLaren de 2017!! Piensa que tenía un motor V12 con una potencia de 635cv totales! y eso sin mirarse la cilindrada... 6.1 litros, madre mía como debía tragar

Cierto es que McLaren ya tiene el P1, un cochazo que pasa de los 900cv, y está a la par que el LaFerrari y el Porsche 918. Supongo que no quieren pasar desapercibidos y van a crear algo de nostalgia remodelando un hiperdeportvio de los más rápidos que se han visto. El tema de que el asiento fuese central, me parece un puntazo. La sensación de conducción debe ser mucho más excitante y sobretodo, permitiendo de esa manera la disposición de dos asientos más, sumando un total de tres. Punto a favor de McLaren, que puedes ir a comprar con tu mujer y el niño 

Que ha sucedido? Ha tenido una caída en la pretemporada??:O

Un coche espectacular este Lamborghini.. Si ya de por si mismo con el modelo base el Huracán ya impone, ahora con esta versión spyder te pone todavía los pelos más de punta!!!

Personalmente, Lamborghini es una marca que ha superado a Ferrari en lo que viene siendo los modelos "de calle". Todos sus últimos modelos me parecen mucho más espectaculares y furiosos que los Ferrari. Y repito, parecen. Luego igual los metes en pista y gana el Ferrari, tanto en prestaciones como en otros aspectos, pero de primeras Lamborghini me atrae bastante más.

No voy a mirar otra vez el vídeo que soy de enamoramiento fácil 

Pues estás en lo cierto!! Puede parecer que al ser de hace ya bastante años ya no puede hacer su función, pero no es así!! Esto es un puro 4x4 que te puedes meter por donde quieras, e incluso como bien dices resistir a climas muy alterados!