norwar

Yo no soy ingeniero aeronáutico pero no creo que queme la culata.

Cierto es que el glp tiene mayor poder calorífico que la gasolina, pero de ahí a que queme la culata....LO DUDO BASTANTE.

Cierto es que con el glp estos motores han tenido problemas de calentamiento de inyectores y fallo, ya no sé si porque los derretía...o qué, pero solo en los 2.0 tsi, en los 1.2 y 1.4 no ha pasado nada de eso por la potencia que tenían. De 200cv parriba no aguantan bien.

La pelota ahora mismo la tiene el tejado de Vialle, los demás no han querido mojarse. Aun así Prins puede que haga algo, pues "coches de lujo" según dicen ellos, les confían sus conversiones (menudos palos pegan, ya sabeis los ricos, cuanto más caro sea mejor es) y si esos "supercarros" van con ID, seguramente se pongan las pilas.

Al parecer los problemas solo radican en los inyectores, la culata no parece que sufra ni las válvulas ni asientos, el caso es que el lpdi va bien con los 1.2, 1.4 y el 1.8, por lo que parece prins ya lo ha descartado totalmente y no sacara nada para el 2.0 osea que solo nos queda la opción de Vialle, y sobre lo que dice ismacon de que la culata termina fastidiándola, a muchos taxistas le ha pasado que tienen que hacer la culata totalmente pero la mayoría de las veces les es muy rentable a pesar de la avería.

yo pienso que sera difícil que lo saquen para estos motores que ya tienen un gran camino recorrido, pero es verdad que vialle esta trabajando en ello que lo saque o no nadie lo tiene seguro porque al parecer tienen bastantes problemas pero no son tontos y saben que hay un gran mercado en estos motores y si lo sacan yo seré un cliente seguro aunque sean los cerca de 3000€ que vale

A mi me pasa lo mismo en fase gaseosa no me llama nada la atención, en inyección directa creo que la que tiene mas posibilidades de lanzarla al mercado para motores BW(X) es Vialle de hecho en holanda al parecer hay cuatro Audi A4 con ella instalada hace bastante tiempo y circulando en pruebas, no se lo que les faltara o si terminaran de conseguir que vaya bien.

Bienvenido.

veo que lleva mucho tiempo este tema sin movimiento, estoy interesado en poner glp a mi exeo un tfsi y me he leído todo el post y me gustaría que si DcV esta aun por aquí me dijese cuanto le consume de gasolina a los 100 por lo que me han comentado varios instaladores puede llegar incluso a consumir 3l de gasolina, saludos y gracias