NaNDo

Es que realmente no se a cuánto salta la alerta. Me ha dicho la chica que desde que me saltó el chivato y me lo llenaron han pasado 3.500km y que era normal. Y he estado leyendo por otros foros que a los THP les gusta el aceite. De todas formas me ha dicho que si me vuelve a pasar que lo vuelva a llevar y que me lo vaciarán, lo llenarán de nuevo, luego tengo que hacer 1.000km y volverlo a llevar para hacer no se qué.

Y dónde compraste tú el WIP-COM 3D? Te vino codificado? Cuánto te costó? Qué te cobraron por la instalación?

Yo tengo uno amigo, muy buen amigo, hasta el punto de saber bien lo que cobra, que trabaja en Iberia, pero en tierra, y te aseguro que gana bastante mas de 2000euros, no se como ira el asunto, pero me pareceria irrisorio que un piloto ganase lo mismo que un "perro" de tierra... Yo por lo menos no volaria, ni por pasion, por vocacion ni por nada... sabiendo que un chaval que acaba de entrar en la empresa gana lo mismo que yo y no tiene ni por asomo la responsabilidad que cargo yo a mi espalda...

Como bien dices, el "curso" o lo que sea, os sale por unos 25000/30000€, y que un piloto de Vueling puede llegar a ganar eso en un año, con lo que en el primer año ya lo recuperaria... Los siguientes años ya serian ganancias limpias... Yo no gano casi ni la mitad en un año...

No se, imagino que cado uno nos quejamos de lo nuestro, pero hay cierta gente que tendria que callarse mucho la boca (vease todo este gremio de la aviacion) y no jugar con la vida de las personas, ni con su dinero, sobre todo, porque mucha gente que se ve afectada por esas huelgas que montais/montan no llegan a ese salirio que segun tu no cobrais, y no tienen porque aguantar vuestras tonterias/problemas/quejas... Porque ya tendran las suyas propias...

En este pais somos todos muy listos, y asi nos va... No hay que echarle tanto la culpa a Zapatero, sino mas bien a lo panderetas que somos los españoles...

La cuestión es que no apreciaba ninguna marca. Mañana lo volveré a intentar, sino hasta que vuelva a saltar el chivato de falta de aceite.

Yo llevo en la matrícula, puertas, pies y plafones las de 5 leds SMD 5050 desde hace 1 año y perfectas como el primer día y ahora acabo de encontrar estas, no me terminaba de decidir porque todo el mundo que compraba las de posición/diurnas se le acababa fundiendo algún led.

Después de mucho buscar he encontrado bombillas para posición/diurna con los ansiados leds SMD 5050 que tan buenos resultados nos han dado por aquí para matrícula, puertas, plafones, guantera, etc. Os dejo el link, encima no son demasiado caras.

https://www.ledstuning.com/tienda/product_info.php?cPath=62_94&products_id=315&osCsid=cae0ce2026a4a206003bbdef60d529cf

Esa no es mi varilla. La he cogido de internet. Mañana lo volveré a mirar, pero vamos, menuda mierda de varilla. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Esta es la del otro usuario del club308cc:

Y esta es la mía:

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Aquí el manual dice que después de parar el coche unos 15 minutos después. He subido fotos de la varilla en el club308cc y no es igual que la de Crísipo otro usuario con un diesel del club308cc. Luego subiré fotos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Jajaja ismacom siempre al revés del mundo. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk