Monch

La verdad es que es muy tentador lo del kit... es lo que me hace dudar entre diesel 140 y gasolina! Muchas gracias por el post tan currado.

Como curiosidad, Alfa acaba de presentar uno con GLP "de serie".. https://www.marcamotor.com/2012/07/27/alfaromeo/1343376189.html

Hola a todos

MMExeo, creo que lo enfocas desde un punto de vista que no es.Creo que no se trata de mantener un coche. El compi, según su presentación se mueve en moto, y su mujer tiene un panda. El problema es que "aumenta plantilla" y necesitan algo más familiar.

El tema económico viene por dos partes, según yo lo veo:

1.- Aunque el gasto de combustible no es problema ya que se lo paga la empresa, el tipo de carburante influye en el valor de compra del coche, y en el de venta. La durabilidad (por norma general, aunque depende del trato que se le de, los diesel duran más que los gasolina), al parecer influye en la decisión, ya que la que manda no va a consentir numerosos cambios de vehículo. Por otro lado, los kilómetros anuales que hace ahora, no justifican la compra de un diesel, pero como bien dice él mismo ¿Qué pasará mañana? A lo mejor hoy curra a 10 minutos de casa y mañana igual a 40 Km.

2.- El hecho de que llegue un bebé condiciona mucho la economía familiar. Es un gasto importante (aparte de una alegría inmensa).

Además, hablamos de aceleración, reacciones, velocidades punta... La sillita y la pegatina de "Bebé a bordo" condicionan más que cualquier radar de la Guardia Civil. Mirar por el retrovisor y ver esas cositas te frenan más que los mejores discos cerámicos y cualquier ABS con todo un abecedario.

En fin, sigo diciendo lo mismo. Se plantea un cambio de gasolina a diesel. Por eso digo que igual puede sopesar otras motorizaciones en gasolina y en diesel sigue habiendo un motor por encima y otro por debajo. De verdad que con un crio, poco partido le va a sacar a los 200 cv. Igual le merece más la pena meter los dos airbags opcionales!!!

Pero claro, esta es mi opinión. Como propietaro de un 143 yo le puedo responder que no es tan leeeeennnntttoooooo, si le buscas le encuentras. Es... el motor de enmedio. Pero la elección final la tendrá el sopesando todo lo anterior y más cosas.

¿Elegir con la cabeza o con el corazón? Lo ideal es que probara uno y otro y alguno más. En cualquier caso se llevará un gran coche.

Un saludo

Chispasr ha definido perfectamente mis pensamientos, la verdad es que con tus dos intervenciones largas has dado en el clavo.. Y ya que estamos en crisis (aunque hasta octubre noviembre no empezara en serio...), creo que debemos aprender de nuestros errores pasados. Por mi situación es cierto que puedo comprar el tsi 211, un 325 o incluso un Cayman que es el que mas me gusta ... Pero también me gusta que el ahorro crezca, vivir tranquilo con mi sueldo y que si me ponen en la calle pueda vivir durante una temporada sin agobios... que hoy me va bien.. Pero mañana quien sabe...

En fin, después de darle una pensada con la almohada, vuelve a ponerse en cabeza el tdi... Para achuchar a la gasolina todavía tengo la moto. Y gracias a todos me habéis dejado claras mis dudas... Que aunque tengas que reducir, el 143 anda... Y para su cometido va a cumplir con creces... Ya iré a una concentración y me daréis una vuelta en el tsi a cambio de unas Cañas

Muchas gracias a todos por la bienvenida

jajaja vaya panda Bueno, digamos que van empate... la verdad es que por el tsi hay unas ofertas muy golosas... Voy al subforo de consumos... hay alguna diferencia en el motor entre el modelo 2012 y los anteriores? del 210 hablo.

Muchas gracias a todos por las respuestas La verdad es que la duda viene por tirar mas hacia la razón o hacia el corazón... Conociendo a mi contraria, este coche tiene que durarme tiempo si no quiero tener bronca en casa, así que debo elegir bien.  A día de hoy le haría menos de 15000 kms al coche al año y para mas inri mi empresa me paga la gasolina... Pero eso es hoy, y mirando a futuro con el diésel digamos que tendría la espalda mas cubierta en caso de que las cosas empeoraran: menor consumo, mejor reventa... No se, antes de gastar pasta le doy muchas vueltas a todo.... Supongo que todo se resolverá cuando pruebe los dos.. De hecho el Exeo siempre me ha gustado, pero hasta llegar a este punto he estado evaluando: golf vi gti, golf vi gtd, a3 sportback, BMW 320/325 touring.... Bueno, hasta el Honda civic... Menudo cacao que tengo.. Pero a día de hoy, el exeo esta en el numero uno... Y de momento esta ganado la razón.. Por cierto, seria mi primer coche diésel.

hola compañero,

yo tengo un tdi de 143 cv y estoy encantado con el...

de todas formas si te pasas por aqui podras ver las opiniones del resto de compañeros: https://mofler.com/foro/index.php/topic,14276.0.html

Me he ido leyendo hasta la pág. 10 del general.... Y no he tirado de buscador muchas gracias. Voy a pegarle una leída... Pero por lo menos ya me vais dejando mas tranquilo... A mi con que llegue hasta 140-150 con alegría aunque sea tirando de cambio y gastando mas no me importa..