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mjh ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

Hombre, yo creo que la contaminación es un problema que nos afecta a todos. 

Estoy de acuerdo contigo, pero creo que ese no es el principal problema. El problema principal es que nos han engañado y encima se quieren ir de rositas. Y no solo eso, sino que encima nos quieren volver a engañar dejándonos un coche con menos prestaciones y más consumo y sin compensación alguna.  ¿ y quién te asegura que el coche contamina menos después de cambiar el software de la centralita? Es por eso que si mi coche para ITV lo dejo como esta. Saludos 

mjh

mjh ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

Creo que estamos sacando las cosas de contexto. Es cierto que la burocracia, sobre todo en España es brutal. Ahora sí, la tocada de huevos la hay en todas partes, al igual que sinverguenzas. Lo que no se puede hacer es generalizar. Hay funcionarios sinverguenzas y autónomos sinverguenzas. Y lo que está claro que Volkswagen son unos sinverguenzas porque la ley, por muy absurda que sea hay que cumplirla. Si esto hubiera afectado solo a Seat los alemanes hubieran puesto el grito en el cielo. Lo que no se puede hacer, es porque sean ellos, hay que darles un trato especial. Esto es como lo de Rossi, si la patada la hubiera dado un don nadie, nadie lo hubiera defendido. Y por último a disfrutar del coche. Saludos 

mjh

mjh ha contestado en Exeo de renting

Si no recuerdo  mal hay unos exeos que se les cambia a los180 y otros a los 210. Lo que no sé si es por el año de fabricación o por el tipo de motor. Pero vamos, que si se la han cambiado a los 180 pues mejor, eso que te ahorras. 

mjh

mjh ha contestado en Cambio correa distribución

   Yo entiendo vuestros puntos de vista sobre la bomba de agua, pero a mi nunca me ha roto ninguna y he tenido dos coches anteriores hasta los 250.000 km cada uno aproximadamente y sin problema. Ahora tengo un Toyota Corolla con 164.000 con cambio de correa y sin problema. Mis amigos/conocidos nunca me han comentado de ese fallo nunca (no se si se la cambian como vosotros claro) entonces, yo me rijo por mi experiencia personal, no quiero de ninguna forma influir en nadie, ni crear polémica. 😉

Claro que no se puede romper o si se puede romper, a mi me ha pasado, y la verdad, prefiero gastarme 50 euros y estar tranquilo que jugármela a ver si me ocurre. Cada uno ya es mayorcito para tomar una decisión. Si la correa se tuviese que cambiar mas a menudo pues veo lógico cambiar la bomba cada dos o tres cambios, pero al ser una cosa que se cambia cada muchos años, no supone gran gasto, es decir, que creo que el desembolso merece la pena porque si se te rompe sabes que te va a costar mínimo cuatro veces mas. Creo que al no cambiarla tienes mucho que perder y muy poco que ganar. Por 50 euros no me la juego, si fuese mas dinero entonces me lo pensaba. Piensa que si cambias la correa cada 5 años, cambiar la bomba te supone 10 euros al año. Saludos

mjh

mjh ha contestado en Exeo de renting

Hola, normalmente los coches de renting llevan las revisiones a rajatabla, ya que van incluidas en el precio que se paga mensualmente, así que no se complican la vida y lo llevan a concesionarios oficiales. Así que creo que si lo llevas a la seat te podrán decir todo el historial del vehículo. Saludos. 

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