miguelwhy

bueno ya estoy por aqui, aqui os dejo unas fotos de la ubicacion del la chapa de 9mm que llevo puesta a la salida del enfriador de gases en el motor cjcc y cjca que como bien se ha dicho muchas veces es el mismo

hay es donde va puesta entre el tubo y el enfriador el acceso es bastante sencillo, solo con quitar la tobera del filtro del aire se puede acceder sin problemas, los tornillos que llevan si mal no recuerdor son de torx entre 40 y 50 si no recuerdo mal

y aqui os dejo otras dos fotos de una vista mas general 

saludos

Ok cuando tenga un ratillo te saco la foto que ahora ando un poco liado

Prueba haber si no te da fallo pues ahy lo tienes

en la salida del enfriado de gases es donde la llevo y puesta y demometo 0 fallos y 0 problemas  y ya leva unos cuantos kilometros

mi motor la variante es la cjcc que sino me equivoco ya que el coche es e febrero del 2012 es un my12

Bueno los delanteros ya están comprados, decir también que en la seat salen alfinal en la friolera de180 euros cada uno, una pasada asique toco tirar de desguace y por cuarenta euros tengo los dos, ahora viene la pregunta del millón, ¿si dejo en el coche 312 alante y 245 atrás notare descompensacion? O ¿debería ponerle también los de 255 atrás?

Un saludo

Oscaro es una de ellas

Cierto Skywoka, a mi por ejemplo lo del ops como que me da igual ya que no llevo navegador y para aparcar con el sensor de proximidad me sobra, yo prefiero ver los parámetros y medidas ya que lo veo muchísimo más util

Muchas gracias top

Si es lo que más o menos había calculado yo tambien

Muchas gracias jhebo 😆