miguel antonio

Una pregunta, alguien emplea esto en el coche?

Buenos días.

Bueno el coche desde el lunes está en Seat y por ahora el diagnóstico es que la rampa de los inyectores y los sensores de presión y regulador que están petados por el tema de la viruta.

Lo bueno es que el lunes me llaman de atención al cliente para hacerme una atención de 100€, jajajaja y les digo ( el coche lo saque el viernes y el lunes volvía a estar allí) y me contestas ( eeeeee anda pues no estábamos al corriente hablo con el taller y le llamo).

Si,mañana le daré un tets.

Pero me imagino que será el fap o sensor.

Bueno compañeros, al fin tengo el coche.

Pero al subir para casa cuando das gas se enciende la resistencia parpadeando y el coche se pone en modo emergencia.

El mío en frío también regeneraba y como mínimo hacía 22km del tiro, cada regeneración era a los 200-250 km.

Intenta hacer una tirada larga de km haber si cambia algo, pero yo te aconsejo también como el compi que pases por la Seat.

Bueno ya he llamado a atención al cliente para quejarme de por qué tengo que asumir el aforador.

Me han dicho que estudiarán el caso.

Haber no todos los coches son iguales la verdad, pero si tienes echa la campaña tienes más posibilidad de romper porque fuerzas más el sistema.

Se lo que me digo tengo bastantes experiencia ya que trabaje en Seat durante 5 años y ahora soy técnico mecánico en Peugeot.

Eso lo hace la casa oficial, es la campaña de los gases contaminantes. Yo no le he puesto ninguna repro!!!!

Pues por mi experiencia creo que si

Llevo 97000km y la mayoría en autopista de 100kh como máximo. 

Lo que rompe el coche realmente es la bomba de alta por culpa de tantas regeneraciones, forzándola a hacer pos y preinyecciones para regenerar.

En cuánto al consumo cuánto más consumo más cerca de romper, a mi me subió 2,5l más ósea se puso a 8,5l de media y llendo súper tranquilo.

Cuando notéis que el coche pica de inyectores un poco lo suyo es ir a la Seat y que cambien todo, ya que ellos no pagan nada todo entra en deferencia.