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Migga105 ha contestado en Perdida de potencia

@Fyra-dox diles que te cambien el filtro del aire por el original, que tiene la ranuras verticales, no horizontales, que no te pongan ningún otro filtro de aire, repito, filtro de aire original marca micronair, en cualquier Nissan lo tienen, coste unos 60€ más el montaje, total unos 75€. Que no te cambien nada más. Prueba primero con eso y vas viendo. Después de cambiar el filtro de aire, que te borren el fallo de la centralita para que no te siga saliendo en el tablero del coche. Prueba primero esto, cambiar el filtro de aire por el original de la Nissan. En cualquier taller te lo piden y te lo montan. Un saludo.

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@Pau Belda importante que las ranuras sean verticales, no horizontales. De todas formas, si la reparación la tienes que pagar tú, diles directamente que te miren qué filtro tienes puesto, y si es horizontal que te lo cambien, así te vas a ahorrar mucho dinero y esperas

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https://www.infiniti.com/europe/es-es/auto-repair.html

Esta es la red de talleres oficiales de infiniti, puedes mandarles un correo y te dirán si tienen el filtro. Que yo sepa lo tienen en el de Santiago de Compostela y en el de Gijón

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@David Oller el filtro cuesta 55€ más el montaje si te lo hacen en el taller. lo puedes pedir en tu taller que lo pidan a la Nissan si pueden, o lo puedes pedir tu mismo a un taller de Nissan- infiniti y que te lo manden a casa y lo montas tu o en tu taller. Ahora te mando un vídeo de cómo hacer el cambio del filtro. Si te lo montan no te costará más de 75€

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Muy buenas, ya me cambiaron ayer el filtro y tenía puesto uno equivalente, es decir, con la ranuras horizontales. Por ahora no me ha vuelto a salir el testigo de fallo motor. Cruzamos los dedos jajaja

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Pero vamos, es raro que se te límite el coche sin salirte ningún testigo en el cuadro, normalmente eso pasa porque el coche se pone en modo seguro, aunque a mí se me limita a 2500 con el testigo encendido del motor

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Yo le puse un caudalimetro original de Mercedes, con la misma referencia que el que traía, pero en la Nissan me dijeron que hasta con los de Mercedes puede dar fallo de caudalimetro al no tener la misma configuración que la de Nissan Infiniti. De todas formas en la Nissan me lo configuraron con la centralita, pero no me aseguraron nada. Sigo con el fallo después de haber cambiado el caudalimetro y este viernes me van a cambiar el filtro de aire de admisión al motor, como ya hemos visto en este post que puede ser el fallo al no ser original el que tenga puesto por la forma de las ranuras, que deben ser verticales, y no horizontales como la mayoría de filtros equivalentes

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