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Mauricio Uldane

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Sooper Dooper Hooper Looper

Esta era la novedad, de Lesney Products & Co. Ltd., para el año 1971. Era la primera vez que se ofrecía esta pista con forma de “loop” para los modelos de Matchbox. Era similar a las pistas amarillas de Superfast.

Permitía que uno, o dos, modelos de Matchbox circularan dentro de esa pista. Para eso bastaba mover esa pista con forma oval. Los “autitos de colección” se deslizarían por la pista amarilla. No lo dice el texto, pero los que mejor se desempeñarían serían los Matchbox Superfast.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/juguetes-comercializados-con-la-marca.html

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Matchbox Scorpions

En el catálogo del año 1971, en la tapa, se venían dos autos de carrera, o Sport Prototipos, corriendo. A simple vista se los podía confundir con modelos del catálogo de la Series 1-75, y que eran Superfast.

Pero la realidad era que esos dos modelos respondían a ese círculo blanco con un escorpión de color rojo. Ese logo está encima de los dos modelos en la tapa de ese mencionado catálogo de 1971.

En el catálogo se menciona que los Scorpions se movían solo y podían ser recargados sin tocarlos. Además, que podían corren, en las pistas, por más de 600 metros. El texto decía que “se debe a un aparato único y secreto de Matchbox”.

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Pop-up Roadways

El escenario R-1 lo tuve cuando era chico. Así que puedo afirmar que se comercializó en Argentina. Era de cartón y papel. Tal vez por eso no recuerdo cómo terminó sus días…

Pero sí recuerdo que me deparó horas de juego con mis amados Matchbox de la infancia. Incluso algunas de las piezas, que se ve en la fotografía, han tenido su nota en esta sección sabatina.

Ahora a la vuelta de los años lamento no haber conservado ese escenario de cartón R-1. Podría haber sino una nota interesante para estas publicaciones. Pero al menos los lectores pueden conocerlos por este catálogo.

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Motorway

La pista Motorway básicamente era un circuito en forma de número “8” donde circulaban los modelos de Matchbox por medio un gancho. Eso era lo que permitía que circularan por la pista.

La Motorway Extension era la posibilidad de poder armar 16 circuitos más del básico de la Motorway. Además, se le podía colocar una fuente de energía con suministro eléctrico.

A diferencia de la pista Switch-A-Track, los modelos circulaban al igual que por las calles y rutas de Gran Bretaña, por la izquierda. Lo cual es lógico por el origen inglés de la marca Matchbox.

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Estación de servicio con patio exterior

La estación de servicio de Matchbox ya la hemos visto, en catálogos de años anteriores. Incluso algún lector comentó que la tuvo de chico. Otros, en cambio, la adquirieron de adulto como un objeto de colección.

La venta de autos, o Matchbox Superfast Auto Sales, en inglés, era una especie de diorama para armar y simular una concesionaria de autos. Muy parecida a los que solemos ver en películas de Estados Unidos.

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Crash Game

Básicamente este producto, publicado en el catálogo internacional para coleccionista del año 1970, es un juego de mesa. En cambio, de usar cuatro autos de plástico venía con cuatro modelos de Matchbox de la Series 1-75

Según la imagen de la caja el kit de autos era, de arriba abajo: un Opel Diplomat, un Lamborghini Marzal, un Mercury Cougar y un Rolls-Royce Silver Shadow. Los modelos eran las piezas 36, 20, 62 y 24, respectivamente.

Así que, además, del juego que incluía el tablero con cartas recibíamos cuatro Matchbox para jugar. El juego de mesa era básicamente una pista en forma de “8” con obstáculos y cambios de carriles.

En cambio, la foto de los modelos, que están sobre el tablero, son de izquierda a derecha y de arriba abajo, un Pontiac Grand Prix, un Lamborghini Miura, un Iso Grifo y un Ford Mustang Fastback. Esos modelos eran las piezas 22, 33, 14 y 8.

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Autopark

El Autopark no era otra cosa que un estacionamiento para los Matchbox de la Series 1-75. Un estacionamiento giratorio que se podía anexar a una pista Superfast. Tal como se ve en fotografía, tomada del catálogo.

La descripción de este producto, de la marca Matchbox, apareció publicado en la página 30 del mencionado catálogo del año 1971. Donde se describe el funcionamiento de este estacionamiento giratorio.

Accionando los botones indicados el modelo se estacionaba solo y se ubicaba en un espacio libre. Otro botón, o tecla, realizaba el proceso inverso para dejar salir el modelo nuevamente a la pista Superfast.

Video de YouTube:

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Revolviendo el Archivo

Lada Niva, un todo terreno importado a España en el año 1987

El Lada Niva, o VAZ-2121, fue exportado a varios países del mundo. Desde el año 1976 que se lo fabrica por parte de la empresa rusa AvtoVAZ (Volzhsky Avtomobilny Zavod). La siguiente nota nos muestra una publicidad española del Lada Niva 2121.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/blog-post.html

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Historia del Día

Nissan Patrol fabricado en España por Motor Ibérica en el año 1983

Los Nissan Patrol fueron fabricados por la empresa española Motor Ibérica S.A. desde el año 1981. Una compra de acciones de la empresa japonesa, Nissan Motor C0. Ltd., permite que se fabricara el todo terreno que vemos en la vieja publicidad del año 1983.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/nissan-patrol-fabricado-en-espana-por.html

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Revolviendo el Archivo

Orígenes de la marca Datsun de Nissan Motor Co. Ltd.

La marca japonesa Datsun tiene su origen en el año 1912, pero en esa época se la bautizó Dat. En la siguiente nota les contaré los orígenes, de lo que sería, la marca Datsun, propiedad de Nissan Motor Co. Ltd.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/05/origenes-de-la-marca-datsun-de-nissan.html

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