Mauricio Uldane

Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada de mañana, miércoles 22 de marzo, es una ficha técnica de la cupé Renault Fuego GTX 2.2 litros presentada en el año 1987, por parte de Renault Argentina S.A. (RASA). Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/renault-fuego-gtx-2-2-1987_57haok

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Revolviendo el Archivo

El chico de Volvo: la serie 340

Allá a principios de los años ochenta recuerdo haber visto alguno de estos Volvo chicos que pertenecían a la serie 340 y que fueron importados por la empresa Volvo Sudamericana SACI a Argentina. No entraron muchas unidades. Los que más entraron fueron los Volvo más grandes de las serie 240 y 260.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/03/el-chico-de-volvo-la-serie-340.html

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Historia del Día

Volvo 262 C, cupé a la Bertone

Los argentinos conocimos la serie 260 de los automóviles Volvo con la apertura de la importación a partir del año 1979. El representante local, Volvo Sudamericana, fue el encargado de traer desde Suecia a los diferentes modelos de la marca. Hoy veremos cómo era la cupé Volvo 262 C que diseñara el carrocero italiano Bertone, de las cuales, algunas unidades ingresaron a Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/09/volvo-262-c-cupe-la-bertone.html

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Volvo 244 GL D6 con motor diésel de 6 cilindros del año 1979

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/03/volvo-244-gl-d6-con-motor-diesel-de-6.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

El anticipo, de mañana martes 21 de marzo, es una nota de la sección "Auto Extranjero" con el Volvo 244 GL D6. Es considerado el primer sedán europeo con motor diésel, de 6 cilindros en línea, de fábrica. Se lo comenzó a comercializar en el año 1979. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/volvo-244-gl-d6-con-motor-diesel-de-6-cilindros-del-ano-1979_57gq8y

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Revolviendo el Archivo

El Frontal de IME

La historia del Frontal de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) arranca a principios de la década del 60. Lo comienza a fabricar en el país Dinborg Industrias Argentinas Automotrices S.A.C.I.F, que es la unión de DINFIA (Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica) y Borgward Argentina, bajo licencia de Carl F.W. Borgward GmbH de Alemania.

https://archivodeautos.blogspot.com/2011/07/el-frontal-de-ime.html

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Historia del Día

Chico de MBB, un prototipo presentado por IME en 1979

El miércoles 25 de abril de 1979 en la Escuela de Caballería del Ejército de Campo de Mayo, en la provincia de Buenos Aires, se presentó a las autoridades militares, que regían al país, un nuevo vehículo todo terreno que IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) iba a fabricar en Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/chico-de-mbb-un-prototipo-presentado.html

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Rastrojero Diesel RD P68 DT, un prototipo de doble tracción de IME

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/03/rastrojero-diesel-rd-p68-dt-un.html

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Revolviendo el Archivo

Aquellas viejas viseras

¿En cuántos autos, camionetas, camiones y colectivos hemos visto colocadas viseras? Muchos, claro si vivimos en los años sesenta y setenta. Era un accesorio habitual de conseguir y colocar en las casas del ramo, como se solía publicitar.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/11/aquellas-viejas-viseras.html

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Historia del Día

Viseras Protecsol

La visera metálica para automóviles fue un accesorio que estaba disponible en el mercado argentino, especialmente en las décadas del cincuenta y sesenta. Tal el caso de la visera Protecsol que veremos en esta nota.

https://archivodeautos.blogspot.com/2018/06/viseras-protecsol.html

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