Mauricio Uldane

El lunes 10 de febrero de 2014 publiqué una nota sobre la primera versión del Ford Falcon que conocimos los argentinos. Fue a principios del año 1962 y fue armado en la planta del barrio de La Boca de la empresa Ford Motor Argentina. Les dejo el enlace con la nota:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/02/el-primer-ford-falcon.html

Ford Motor Argentina lanzó en febrero de 1962 el Ford Falcon su auto compacto para el mercado local. En agosto del año 1963 lanza la versión fabricada en la Planta de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires, y en el mes de enero de 1965, dentro de la nueva línea, estaba el Ford Futura en su primera versión.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/08/falcon-futura-en-su-primera-version.html

El domingo 15 de marzo de 2015 publiqué un relato contado una rara historia en una mañana de un día cualquiera. Una historia que los atrapará hasta el final. Para aquellos que quieran leerla les dejo el enlace:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/03/vida-moderna.html

Hacía varios días que intentábamos, con Beto, arrancar el Kaiser Carabela del año 1958 de los primeros que se fabricaron. Lo había encontrado en un garaje casi olvidado. Después de 45 años de estar sin funcionar tratábamos de ponerlo en marcha. “El Bote” como lo bautizó mi amigo Beto, mi mecánico de cabecera.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/08/no-arranca.html

Desde siempre el jeep de Land Rover me fascinó. Tal vez por esa trompa extraña que tenía algo de parecido al Jeep que conocimos en Argentina de la mano de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Pero creo que tenía más que ver con imágenes venidas desde África. Cuántas películas vimos donde un Land Rover, en cualquier versión, atravesaba la sabana africana.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/08/land-rover-safari.html

El viernes 25 de diciembre publiqué una publicidad del Toyopet Tiara con una marca y un modelo no conocidos en Argentina. Les dejo el enlace para que puedan leer la nota:

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/12/toyopet-una-marca-poco-conocida-en.html

El Toyota Land Cruiser siempre me resultó un vehículo interesante. Lo conozco mucho antes que llegaran unidades con la importación a Argentina. Incluso recuerdo una versión larga que era usada como transporte escolar de una escuela para la colectividad japonesa en la ciudad de Buenos Aires. Claro que eso era a mediados de los años setenta.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/08/el-jeep-de-toyota.html

El domingo 1 de febrero de 2015 publiqué una nota dando las respuestas de la Trivia del mes de enero donde el automóvil era el Buick 60 Bub del que tan solo se construyeron de dos ejemplares. En este enlace pueden leer la nota:

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/02/un-buick-de-carrera.html

David Dunbar Buick fue un mecánico escocés que pisó suelo estadounidense cuando sólo tenía 2 años de edad. Con el correr de los años sería el responsable de ponerle el apellido a una marca de automóviles. Esa marca, Buick, sería la piedra fundacional de la General Motors Corporation. Creo que Buick no supo lo que se construiría gracias a su apellido.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/08/el-primer-buick.html

El miércoles 14 de octubre de 2015 publiqué la ficha técnica de la cupé Volvo 262 C que diseñara Bertone para la empresa sueca. Les dejo en el enlace con la ficha técnica:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/10/volvo-262-c-1979.html