Mauricio Uldane

En esta ficha técnica pueden encontrar los datos sobre el Fiat 125 SL del año 1977 que era la versión de mayor potencia ofrecida en el mercado argentino.

@bimbo gracias por la difusión que puedas darle a Archivo de autos y gracias por la invitación a participar en Mofler. La verdad que es un gusto estar en esta red social dedicada al mundo del automóvil.

Saludos.

@Nugget1821 cuando comencé con el blog de Archivo de autos en marzo de 2011 pensaba que sería un sitio para cincuentones como el que escribe estas líneas. La sorpresa fue cuando armé la página en Facebook y descubrí por las estadísticas que la franja etaria estaba comprendida entres los 24 y 35 años.

Muchos lectores me dicen que aprenden con las notas diarias que escribo y yo les respondo que también aprendo. Eso es lo más divertido de escribir las notas diarias de Archivo de autos. Además, más conozco y me dio cuenta de lo poco que sé en materia de autos viejos...

Gracias por la recomendación. Saludos

@subzero muchas gracias por tus palabras. Creo fervientemente que sin pasión las cosas no salen bien, salen más o menos sin convencer a nadie.

Pero la pasión tiene la contrapartida del trabajo diario. Saludos.

Una vieja ficha técnica publicada en el año 2014 del Fiat 128 que se fabricó en Argentina en el año 1971.

La ficha técnica de una versión potenciada, con 110 CV DIN, del Fiat 125 que se fabricó en Argentina bajo licencia.

@Jal el Gräf y Stift tipo 28/32 HP doble faeton de 1910 que llevaba al archiduque Francisco Fernando desató una leyenda. Sino la conocés te dejo una nota donde habla de ella:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/11/una-leyenda-una-guerra-y-un-auto.html

El lanzamiento del Fiat 125 en Italia en el año 1967.

La Fiat 128 3P Berlinetta del año 1976 que fuera exportada a Holanda.

La famosa y popular motoneta Siambretta 125. Fue el primer vehículo para muchos argentinos en los años cincuenta y sesenta.